优势口碑集中体现 可靠性与低故障率：不少车主反馈逍客采用的日产MR系列发动机技术成熟 ，搭配CVT变速箱的动力组合稳定耐用
，日常保养成本适中，长期使用中机械故障较少。

燃油经济性较好：逍客在燃油经济性方面表现优秀 ，特别是e-Power混动版
，非常适合城市通勤，能够为车主节省燃油成本 。外观设计时尚：逍客的设计风格紧跟时代潮流 ，车身线条硬朗且富有力量感
，整体造型精致且大气
。

内饰方面，东风日产逍客以简约沉稳大气为特点 ，座椅柔软舒适，为乘客提供了极佳的乘坐体验。储物空间设计合理
，整体布局整齐划一，既实用又美观 。在空间方面 ，东风日产逍客同样表现出色
。车内宽敞舒适
，座椅厚实，后排空间宽敞不束缚 ，为乘客提供了充足的腿部空间。

内饰科技感提升：保持对称式中控台造型设计
，采用传统机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配9英寸多媒体触控大屏 ，增添科技感 。配置大幅升级驾驶辅助系统：部分中高配车型配备L2级驾驶辅助系统
，可实现0 - 144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能
。

1、逍客实车看起来漆面质感比较一般 ，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄
，和同级别德系车相比起来有差距。侧倾较大 。逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大 ，行驶在盘山公路时给不了你操控信心
。

2 、紧凑型燃油车（以逍客为例）的主要缺点 空间局促：后排腿部空间不足，头部空间压抑
，尤其是满载时体验差。 动力响应弱：CVT变速箱起步/提速“肉”，动力储备不足 ，高速超车吃力 。 品控问题： 异响频发：车门框
、车窗、中控等部位出现异响
，部分新车300公里就出现
。

3 、东风日产车的缺点主要集中在燃油车型
、新能源车型以及品牌共性问题三方面。

4、缺点：内饰质感与科技配置存在短板：中控台大面积使用硬塑料材质，新车异味较重；车机系统开机速度较慢 ，语音识别存在误操作的情况 。空间表现需理性看待：虽然整体空间宽敞
，但后排中间座位狭窄，地板凸起影响舒适性；后备箱常规容积虽大 ，但车门储物格较小
。

5 、东风日产质量风波背后隐藏着核心部件缺陷与设计争议
、品控滑坡与售后推诿、品牌信任危机与转型压力等多重问题。

6 、东风日产逍客的缺点是
，车灯问题，灯光跟蜡烛一样 ，下雨天感觉就没灯光一样
，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想 ，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响
，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促 ，应该注意行驶速度
，不要酒后开车，遵章守法 。

1、东风日产新款逍客在配置升级
、内饰质感提升及性价比优势下 ，仍值得购买
，但需根据动力需求权衡
。 以下是具体分析：升级亮点外观个性化：新款逍客延续老款“V-Motion ”设计语言，造型依旧时尚。