1 、人生的第一台车，我之所以不建议购买新车 ，主要基于以下三个核心原因：车技不熟练导致的快速贬值：对于新手司机来说
，驾驶技术尚不熟练，车辆在使用过程中难免会发生刮蹭或碰撞。新车一旦受损 ，其价值会迅速贬值，即使进行修复
，也无法恢复到原始状态，转卖时价格会大打折扣 。

2
、二手车核心优势：实用性与性价比不怕刮擦 ，降低使用焦虑：新手驾驶技术不熟练
，停车、会车时易发生小刮蹭
。二手车补漆成本低（约200元），维修不心疼 ，适合练手。

3 、人生第一辆车
，我为什么不建议你买新车，主要是以下三个原因：你车技生疏 ，要刮蹭磕碰
，说不定会出大事故 。有一辆好的新车。

4、所以买二手车的话，实际上车子是已经贬过值了 ，而且车子贬值的曲线是一个反向的下抛物线
，也就是说车子前面几年贬值贬的非常多，越到后面越不怎么贬值 ，尤其是到了10年之后，车子就贬值贬的很少了
，到了15年之后的车子基本上不怎么贬值了，因为再贬值它就是卖铁了
。

5
、对于人生的第一辆车 ，个人建议还是买二手车。主要原因有：二手车与新车相比价格低 。

6、对于大多数人来说人生中的第一台车是用来练手的
，我们在这个时候不需要购买太好的车，即使买新车选择10万元以下的高保值车型就已经可以了 ，所以我们已经明确了一个观点
，在买人生中第一台车的时候要么购买便宜的二手车，要么购买便宜的新车 ，买太贵的车往往会让自己后悔流眼泪
。首先我们先来看看新车。

1 、不管你买什么车
，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据资源 ，地域
，车型等因素，区别不大 。如果单纯为了便宜一点车价 ，放弃服务质量，将来纠纷会叫你头疼
，也会有人说，4S店服务也不怎么样 ，这我赞同
，但是如果都存在服务风险，我还是选择正规渠道购买
。

2
、尤其要注意的是 ，第三者责任险
，就是一旦你自己全责撞到别人，别人的损失就是要靠这个第三者责任险来赔的。扶老奶奶也好 ，撞到劳斯莱斯也好
，就是这第三者责任险 。50 万、100 万都是比较OK的，如果只有 10 万 ，甚至是
，没有这个车，不试也罢 ，换一辆，换家店都是可以的
。

3 、先确认库存车状态 让4S店提供车辆出厂日期证明
，一般库存车指出厂超过6个月未售出的车。重点检查电瓶
、轮胎、机油这些易老化部件 。 立即暂停提车流程 保险没生效前千万别开走车，否则出事故要自担全责
。要求4S店提供临牌和临时交强险 ，这些是他们应该负责的。

4 、磨合期尽量避免急加速和急刹车 在磨合中期车速也要尽量控制在100以内
，转速不要超过2500转，在磨合后期时参数可以有略微的提高 ，那最好转速不要超过3000转
，发动机转速并不是越低越好，但是这毕竟是处于汽车的磨合期 ，过低的转速可能会达不到预期效果 。

5
、若商家声称“车辆有问题”：必须拿出官方检测报告（比如4S店质检单、厂家鉴定）
，不能空口说白话。

6 、胆大心细，这是我开车的座右铭 ，当然
，还得加上一句：“别慌，别慌！ ”提车那天 ，我紧张得像是第一次参加面试，下车后才发现衣服都湿透了
。所谓的新手
，就是连倒车入库都能练成“倒车撞墙
”的高手。

1
、在4S店买车砍价的八个步骤如下：提前做好功课：了解目标车型的市场价、配置差异及竞争对手价格 。对比竞争者的价格：向销售员展示已了解的其他品牌或车型价格，并要求更好的报价
。准备好讲价的理由：指出车辆的维护历史 、里程数、外观内饰状况等细节 ，作为砍价依据。

2
、锁定车型配置并了解缺点：提前选定目标车型及配置
，研究其油耗、空间 、动力等短板，作为讲价依据 。查询真实车主落地价：通过小红书
、汽车之家、懂车帝等平台 ，收集同车型同配置的落地价 、赠品清单（如行车记录仪
、脚垫、保养券等）
，明确市场行情
。

3 、对比竞争者的价格，向销售员展示你已经了解过其他竞争对手的价格 ，并要求他们给出更好的报价。准备好讲价的理由
，例如车辆的维护历史记录
、里程数、外部和内部状况 、市场上的竞争对手
、车型的状况和其他细节等 。

一般来说，买车的时候4S店都会象征性地赠送“X件套” ，一般包含头枕、脚垫 、香水、方向盘锁
、玻璃贴膜以及行车记录仪等
。这些赠品听起来往往名堂挺大、作用也不少
，但实际价值都非常低；以玻璃贴膜为例，4S店都有着固定的贴膜店家 ，我此前就职的合作店贴一套膜只需要130元，质量自然算不上多好。

坑一：强推贷款方案陷阱描述：4S店在贷款购车时
，通常会推荐特定的贷款方案，这些方案往往倾向于与4S店合作的金融机构 ，可能是银行 、厂商金融或其他金融机构 。这些方案可能并非最优选择
，但4S店出于利益考虑，很少主动征询消费者的个人意见
。

拒绝自行上牌：若消费者要求自行上牌 ，4S店可能以“影响优惠 ”“无法提车”等理由拒绝交易。消费者避坑指南提前核算总成本购车前需计算裸车价+购置税+保险费+上牌费等全部费用
，避免被“低价裸车
”吸引而忽略附加费 。对比上牌费标准 查询当地车管所或代办点的正常收费标准（通常几百元）。

1
、去4S店买车砍价需掌握技巧并明确可砍项目，核心策略是通过时机选择、充分准备和话术博弈争取优惠 ，重点关注车价 、赠品
、补贴等可议价环节
。砍价技巧选择合适时机 工作日砍价：周末看车人数多
，销售精力分散；工作日到店客户少，销售为完成业绩更愿意让利。

2、到4S店砍价买车 ，可参考以下方法：设定合理心理价位：在选定车型后
，需给自己设定一个心理价位作为砍价目标 。这个目标价格既不能过低导致谈崩，也不能过高让自己吃亏
。了解车辆及赠品信息：在网上学习目标车辆的缺点以及竞争对手车辆的优点 ，同时做些关于赠品的功课，了解哪些赠品值钱
，哪些赠品价值不高。

3 、去4S店买车时，掌握以下砍价技巧可有效提升议价成功率：核心策略货比三家建立议价基准先走访其他品牌4S店了解市场行情 ，掌握目标车型的普遍价格区间 。例如
，若计划购买某品牌SUV，可先对比同级别竞品车型的报价 ，形成心理预期后再进入目标品牌4S店谈判
。

4
、利用其他店报价 横向对比压价：出示其他4S店的报价单或优惠方案
，要求销售匹配或提供更低价格。应对反砍价：若销售以“服务差异”为由拒绝降价，可强调其他店的综合优势（如赠品、售后） ，迫使对方让步 。拒绝立即决定 拖延决策：以“需与家人商量 ”“对比其他车型
”为由
，避免当场下单，为后续谈判留出空间
。

5 、去4S店砍价的核心技巧在于保持冷静
、掌握信息差并利用谈判策略 ，通过展现专业度、选择合适对象 、明确砍价目标、善用对比和争取赠品等方式
，可有效降低购车成本。保持平常心，避免暴露需求进入4S店后 ，不要急于询问价格或表现出强烈购买意愿 。应先从容观察车辆外观，进入驾驶位体验
，减少与销售人员的过度互动
。

接下来，社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤！首先是外观 ，整体看一下车漆
，看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况，看看座椅
、方向盘等有没有明显磨损 。然后再试一试灯光、喇叭 、空调等功能是否正常。

买二手车和车贩子砍价可参考以下方法： 避免暴露目的：不要一上来就问最低价格 ，应先了解车况
、查看大本和检测报告
。 掌握主动权：向车商表明车况没问题
，今天就能拿下该车，给其吃下“定心丸”后再谈价格。