比亚迪e2作为纯电动车型 ，在价格 、续航 、实用性、安全性和技术配置等方面展现出显著优势 ，相比传统燃油车更具吸引力，尤其在用车成本和驾乘体验上表现突出。价格优势比亚迪e2补贴后售价98-198万元 ，与普通国产A级燃油车相当 ，但作为纯电动紧凑型两厢车，其性价比更高 。
经济型燃油车（预算6-10万元）本田飞度 搭载5L地球梦发动机 ，市区油耗低至5L/100km ，皮实耐造且保养成本低，适合短途通勤 。虽隔音一般 ，但7-10万元的价格区间性价比突出。
黑猫更安全更省心 一公里只要5分钱 欧拉黑猫充电表现还是不错的 ，完全可以用即插即充来形容 最后我们来聊聊，用户最关心的痛点续航，充电及电耗 。从实际表现来看 ，还是不错的 。欧拉黑猫此次共推出了三个续航版本 ，分别是301km，351km及405km ，这三款车型的续航 ，均可以满足一般家庭的日常用车需求（以每天50km来计算）。
05km舒享型指导价99万元起；405km舒享型指导价99万元起 。终身质保政策：首任车主专享：整车终身质保+三电终身质保（价值10000元）；附加服务：终身免费道路救援 、终身免费进店检查 。
型号为CR2032的纽扣电池是比亚迪e2小电瓶的标准配置。这种电池体积小 、电压稳定，能够满足车钥匙遥控、车内电子设备待机等低功耗需求 。当车辆提示钥匙电量不足时 ，用户可自行更换同型号电池 ，操作简便且成本低廉 。总结：比亚迪e2的电池配置体现了技术迭代与市场需求结合的特点。
比亚迪出行版本e2搭载的是42kWh的磷酸铁锂电池。比亚迪出行版本e2作为一款专为城市出行设计的电动汽车，其电池配置是消费者关注的重要参数之一 。以下是对该车型电池配置的详细解析：电池容量：比亚迪出行版本e2搭载了42kWh的磷酸铁锂电池 。
镍钴锰酸锂电池组。比亚迪电E2的电池组质保8年或者是15万公里 ，电芯终身保修 。这其中的电池组质保期限内 ，当出现电量衰减30%≥时，就算在质保范围内 ，可以提出换新 。如果超出质保期8年以后 ，出现衰减情况，可以去汽车4S店检测，更换个别电芯即可 ，这就叫“电芯终身保修 ”。
比亚迪e2遥控器电池更换步骤如下 ，可根据实际情况选择合适方法：方法一：撬开钥匙底部开口准备工具：需CR2032纽扣电池（必须使用此型号）和小螺丝刀 。撬开外壳：找到钥匙底部穿钥匙链处的开口位置，用螺丝刀沿缝隙轻轻撬动 ，注意控制力度 ，避免外壳损坏 。
【太平洋汽车网】2021款比亚迪e2是刀片电池，比亚迪全部配备刀片电池 ，型号分别是2021款唐EV 、秦PLUSEV 、宋PLUSEV和2021款e2。比亚迪正式发布4款新车 ，全部配备刀片电池，型号分别是2021款唐EV、秦PLUSEV 、宋PLUSEV和2021款e2 。根据比亚迪官方消息 ，2021款e2电动车今日正式上市 。
1 、比亚迪新能源e2车型 ，若其续航里程达到500公里，理论上剩余20%的电能可以支持车辆行驶约100公里。而若续航里程为400公里 ，剩余20%的电能则大约能行驶80公里 。但在实际使用中 ，由于电池损耗和其他因素，实际行驶里程可能仅在30到50公里之间 。
2、关于比亚迪新能源e2车型，当续航里程达到500公里时 ，理论上当电量剩余20%时 ，车辆预计可以行驶大约100公里。然而，在实际情况下 ，考虑到其他损耗因素 ，实际行驶里程可能会在30至50公里的范围内波动。
3、支持快充（30%-80%电量约30分钟）冬季低温环境下续航会衰减约20%-30%建议根据日常通勤距离选择车型，一般城市代步300公里以上续航即可满足需求 。可通过预加热电池 、平稳驾驶等方式提升实际续航表现 。
4 、我提的是标准续航版 ，上下班来回通勤里程在20-30公里之间 ，用了一段时间的感受就是e2的电池续航挺久的，充满一次电能用一周还有些许剩余。估算实际续航能力最少也有260km-280km的样子 ，还是在夏天全程空调的情况下 。
5、比亚迪e2还剩50公里续航还可以行驶一段距离的 。
6 、例如 ，高速行驶或频繁启停会显著降低续航，建议预留20%-30%电量应对突发情况。比亚迪e2：插电式混合动力车型 ，售价5万元左右 ，纯电续航里程60公里，适合短途通勤 。其优势在于可依赖燃油发动机，长途出行时无需担心电量不足 ，但纯电模式下续航较短 ，需频繁充电或切换燃油模式 。
1 、020款升级版：高续航版搭载43kWh三元锂电池，NEDC续航里程为305km；标准续航版则采用32kWh三元锂电池。三元锂电池能量密度较高 ，但成本和安全性略低于磷酸铁锂电池 ，适合对续航有更高要求的用户 。22款比亚迪e2：主要采用磷酸铁锂刀片电池，这种电池通过结构创新提升了能量密度和安全性 ，同时降低了成本 。
2、比亚迪新能源e2车型 ，若其续航里程达到500公里，理论上剩余20%的电能可以支持车辆行驶约100公里。而若续航里程为400公里 ，剩余20%的电能则大约能行驶80公里 。但在实际使用中 ，由于电池损耗和其他因素，实际行驶里程可能仅在30到50公里之间 。
3 、05Km和405Km。比亚迪搭载了一套纯电动动力总成 ，由一台最大输出功率70千瓦 、峰值扭矩180牛·米的交流永磁同步电机提供动力。动力电池组则有两种规格 ，分别为标准续航版的32Kwh，以及长续航版的43Kwh容量，对应的综合工况续航里程为305Km和405Km 。
4、比亚迪e2荣耀版于3月13日正式上市 ，官方指导售价为98万元-68万元 ，共推出舒适型和豪华型2款配置车型，续航可达405公里 。以下是关于该车型的详细介绍：销售渠道：新车将在比亚迪海洋网络进行销售。外观设计：设计理念：采用“海洋美学 ”设计理念 ，整体变化不大 ，仅在部分细节进行了细微调整 。
5 、比亚迪e2搭载的是三元锂电池，标注续航为405公里 ，实际使用的话平均水平在380-390公里左右 。我平时市区开的较多 ，经济模式下确实很省电，有时实际续航里程和表显续航里程甚至可以完美达到1：1。偶尔走高速的时候我通常会用到运动模式 ，电耗会高一些 。总的来说 ，平时代步充满一次电用一个星期完全不成问题 。
6 、比亚迪e2荣耀版于3月13日正式上市，共推出两款车型 ，CLTC纯电续航里程405km ，官方指导价98万元-68万元。该车型凭借安全、高效 、智能 、舒适四大核心优势，成为8万级家庭纯电市场的性价比之选 。核心配置与价格优势价格区间：98万元-68万元，覆盖主流家庭购车预算 。
1、比亚迪新能源e2车型 ，若其续航里程达到500公里 ，理论上剩余20%的电能可以支持车辆行驶约100公里。而若续航里程为400公里，剩余20%的电能则大约能行驶80公里 。但在实际使用中 ，由于电池损耗和其他因素 ，实际行驶里程可能仅在30到50公里之间 。
2、对于比亚迪e2的续航里程问题，官方数据显示可以达到405公里。然而 ，实际的续航里程会受到多种因素的影响。其中 ，工况里程大约在400公里左右，而在高速行驶时 ，续航里程会有所下降 ，大约在300公里左右 。此外，开启空调会进一步减少续航里程 ，大约减少20公里左右 。
3 、比亚迪e2有两种版本 ，一种续航里程305km，另一种续航里程400km，这是NEDC续航里程 ，与实际行车情况差距较大。在极限的情况下 ，比如冬天开空调而且大油门儿行车，实际续航里程应该砍掉一半 。升级过后的e2全系有四个倒车雷达 、外后视镜增加了电加热和除霜功能、后风挡玻璃也有这个功能 。
