1 、企知道数据显示，河北御捷马专用车制造有限公司成立于2008-04-21 ，注册资本8000.0万人民币
，参保人数106人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业 。公司曾先后获授“国家科技型中小企业”
、“国家高新技术企业 ”等资质和荣誉
。

2、御捷马（ygm）是一款电动汽车品牌。御捷新能源前身为2009年创立的纯电动整车制造商——河北御捷车业 ，现已拥有专业的研发机构
，具备成熟完善的新能源汽车核心技术解决方案 。产品品类覆盖新能源乘用车 、新能源厢式物流车
、MPV、SUV等多个门类，并已拥有相关门类车型的新能源汽车生产资质
。

3 、御捷车业全称御捷马新能源汽车制造有限公司 ，位于河北省清河县。该企业主要专注于新能源电动汽车的研发、生产和销售，其产品主要面向低速电动车市场
，在三四线城市及农村市场有一定的市场份额 。此外，河北还有中兴汽车 ，它是中国最早批量生产皮卡的企业之一
，总部位于河北保定。

4
、御捷所有车型并没停产
。截止2022年6月16日，御捷电动汽车还在全国各地销售的很好。御捷汽车 ，成立于2008年
，是涵盖新能源汽车、低速电动汽车 、专用车
、汽车配件等业务的大型新能源汽车企业集团，是中国新能源汽车产业的核心集团之一 。

5、始建于2008年4月的御捷马集团 ，旗下拥有河北御捷马专用车 、河北御捷车业
、重庆御捷马电气、重庆御捷马进出口等5家全资子公司
，业务涉及专用车 、电动汽车
、轿摩、电动汽车驱动系统等产品的研发 、制造和销售
。

低速电动四轮车已退出市场的品牌包括雷丁
、御捷、丽驰。雷丁曾是国内低速电动车领域的头部品牌，其产品以性价比高 、覆盖城乡市场为特点 。2019年 ，雷丁通过收购四川野马汽车获得乘用车生产资质
，正式转型高速新能源汽车领域，推出雷丁i系列等车型
。

025年10月 ，中国市场上以塑料车身为主的小包车（低速电动车类）因新国标要求已进入退场阶段，而传统燃油车、主流新能源车（如比亚迪等）仍以金属车身为主
，未出现大规模塑料车身应用。

“老头乐
”的淘汰似乎是不可避免的 。这些车辆的制造商过去过于依赖模仿大品牌汽车的外观，而忽视了技术积累和产品质量 ，导致市场上出现了许多简陋的产品
。现在
，随着政策的收紧，这些车型最终将退出市场。对于它们的离去 ，我们不应该感到遗憾
，而是应该说一句：“再见，老头乐 。

御捷马（ygm）是一款电动汽车品牌
。御捷新能源前身为2009年创立的纯电动整车制造商——河北御捷车业 ，现已拥有专业的研发机构
，具备成熟完善的新能源汽车核心技术解决方案。产品品类覆盖新能源乘用车
、新能源厢式物流车、MPV 、SUV等多个门类，并已拥有相关门类车型的新能源汽车生产资质 。

ygm是御捷马牌电动汽车。御捷马（ygm）是一家专注于电动汽车的品牌 ，其产品以越野风格为特点
，符合御捷SUV的设计理念
。外形与路虎极光相似，但线条更为硬朗 ，透镜式灯头提供更好的亮度和穿透力，即使在恶劣天气下也能保持良好的视野。御捷马的性能表现也十分出色
，带有高低速模式，雨天拥有更强的安全保障 。

御捷马电动车 ，隶属于御捷新能源
，这家成立于2009年的纯电动汽车制造商，以其专业的R&D实力而知名
。御捷新能源专注于新能源汽车核心技术的研发 ，提供成熟且全面的解决方案
，产品线覆盖了多个领域，包括新能源乘用车
、新能源厢式物流车、MPV和SUV等。

御捷在8月28日开幕的山东新能源汽车展会上 ，展示了其全新的品牌形象
，并发布了御捷马电动（YOGOMO） 、青骓电动（CYAHOR）以及御捷新能源（YGM）三大品牌，正式启用新的品牌标志 。这一战略举措标志着御捷在电动汽车领域迈出了重要的一步 ，成功颠覆了传统老年车的形象
，实现了市场的精准细分
。