1、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

2、比亚迪宋家族首次夺得SUV销冠 4月SUV销量榜中，比亚迪家族表现亮眼，共有3款车型上榜。其中，宋家族首次超越常胜将军哈弗H6，夺得SUV销冠，同时也是今年1-4月的销量冠军。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军，如今销量成绩不太理想。

3、月SUV销量与投诉情况如下，比亚迪元PLUS表现亮眼，前十中国产车占据九席：宋PLUS 新能源4月销量：25108辆 投诉量：21宗 投诉原因：主要因提不到车引发车主不满。随着产能释放，交车周期提前，投诉量较3月有所下降。

4、月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋以25105辆的成绩再夺冠，日系有本田CR-V、本田XR-V、丰田威兰达、本田缤智4款车进入前十。 具体排名情况如下：第一名：比亚迪宋系列4月销量：25105辆，同比大涨60.2%，是本月唯一销量突破2万辆的车型。

月SUV销量排名中，吉利博越销量为11573辆，同比下降49%，同比几近腰斩。 具体介绍如下：销量数据：博越在4月份的销量为11573辆，同比下降49%，销量几近腰斩。下滑原因：市场竞争加剧：SUV市场竞争更为激烈，新车型不断涌现，对博越的市场份额造成冲击。

1、月SUV销量榜中，比亚迪家族表现亮眼，共有3款车型上榜。其中，宋家族首次超越常胜将军哈弗H6，夺得SUV销冠，同时也是今年1-4月的销量冠军。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军，如今销量成绩不太理想。

2、月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋以25105辆的成绩再夺冠，日系有本田CR-V、本田XR-V、丰田威兰达、本田缤智4款车进入前十。 具体排名情况如下：第一名：比亚迪宋系列4月销量：25105辆，同比大涨60.2%，是本月唯一销量突破2万辆的车型。

3、从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。其在1-4月累计销量接近10万辆，销量远超哈弗H6。

4、0-20万SUV：宋PLUS、元PLUS、宋Pro等车型凭借实力成为爆款；20万级：汉、唐、海豹等车型在配置与性能上表现突出。

零跑汽车：以9087辆的交付量夺得第一。小鹏汽车：交付量为9002辆，位居第二。哪吒汽车：交付量为8813辆，排在第三位。蔚来汽车：交付量为5074辆，排名第四。理想汽车：交付量仅为4167辆，垫底且环比下滑幅度达到62%。

023年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排行榜如下：第一名：俄罗斯拉达 占比：344 拉达（LADA）是俄罗斯伏尔加汽车旗下的品牌，车厂位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂，自1970年代的苏联时期已经开始投产。该品牌的汽车业务遍布前苏联、东欧国家及中国，并一度成为当时城市生活的象征之一。2016年，雷诺收购了该品牌。

销量位列第四，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注。极狐考拉 销量位列第五，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额。

零售销量榜单比亚迪：排名第一，4月零售销量29万辆，同比微增8%，靠技术驱动加推新品，产品丰富，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆，同比增长84%，“油电并行”开拓市场，新能源转型快，银河系列销量好，油车产品力也强。

025年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。

月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋以25105辆的成绩再夺冠，日系有本田CR-V、本田XR-V、丰田威兰达、本田缤智4款车进入前十。 具体排名情况如下：第一名：比亚迪宋系列4月销量：25105辆，同比大涨60.2%，是本月唯一销量突破2万辆的车型。特点：比亚迪宋PLUS系列是最大功臣，但宋PLUS新能源及宋Pro新能源等车型因产能问题遭投诉。