大众中大型SUV主要包括以下几款车型：一汽大众揽境、一汽大众揽巡、上汽大众途昂，以下是它们的优缺点：一汽大众揽境：优点：揽境搭载了高性能的第五代EA888 0T发动机，提供强劲的动力输出。车内布局灵活，提供6/7座选择，第二排独立座椅支持电动调节和加热功能，提升了乘坐舒适性。

大众的中大型SUV车型主要包括上汽大众途昂、2025款大众揽境以及途昂X。上汽大众途昂：途昂是大众在中大型SUV市场的一款重要车型，以其内部空间的宽敞性而著称。该车型提供了七座布局，满足了大家庭出行的需求。动力方面，途昂有高功率380版本和5T六缸版本可供选择，为驾驶者提供了强劲的动力输出。

大众旗下的中大型SUV有途昂、揽巡、揽境、途昂X和途锐。途昂：合资车型，厂商指导价25 - 40.5万元。空间宽敞、内饰精致、动力强劲、舒适性高，380T动力加速快感足，座椅舒适，行驶平稳，外观大气霸气，性价比高，适合男性。揽巡：合资车，指导价249 - 359万元。

1、配置差异：380版本部分车型未标配全时四驱，若需应对冰雪或非铺装路面，需选择高配四驱版。总结：适合谁买？途昂380适合追求动力与空间平衡的家庭用户，尤其推荐以下场景：多成员家庭：需兼顾日常通勤与周末全家出游；长途旅行爱好者：高功率引擎+大空间提升长途舒适性；年轻消费者：偏好科技配置与运动化设计。

2、- 在城市道路和高速公路上行驶都能有较好的驾驶体验。 空间宽敞： - 作为中大型SUV，途昂380内部空间非常充裕。 - 无论是前排还是后排，乘客都能有较为舒适的乘坐感受，后备箱空间也能满足日常及长途出行的装载需求。 配置丰富： - 标配了很多实用的配置，如多功能方向盘、自动驻车等。

3、途昂380舒适模式的省油表现需结合实际使用场景判断，经济模式理论上更省油但实际差异可能不明显驾驶模式的设计逻辑 经济模式：通过调整发动机输出、变速箱换挡逻辑（倾向高挡位）、油门响应（迟缓）等，优先优化燃油经济性，理论上能降低油耗。

4、车机系统不够流畅：与一些新兴品牌相比，途昂380的车机系统在操作流畅度和智能交互功能方面还有待提升。这可能会影响车主的使用体验。悬架调校偏硬：途昂380的悬架调校偏硬，导致在通过减速带或坑洼路面时车内颠簸感较强。这可能会影响乘坐舒适性，尤其是在长途驾驶时。

5、个人觉得轮胎长期在低胎压下运转，侧面容易受伤会缩短使用寿命；于是再把胎压增加到7-8之间。这个是20吋的轮毂情况下，如果是19吋的可能又会有不同。

一汽大众SUV 380四驱车型的价格因具体年份和配置不同存在差异，目前主流车型的官方指导价及优惠后价格区间为4万至29万元。以下是具体车型的价格信息：2024款车型价格2024款大众途昂380TSR四驱版官方指导价为29万元，优惠后裸车价约4万元，落地价（含购置税、保险等费用）约28万元。

一汽大众有多款SUV搭载380四驱系统，不同车型价格有差异。比如探岳380TSI四驱版本，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置、地区经销商优惠活动等因素而有所不同。像途观L 380TSI四驱车型，价格大致在22-28万元区间。

一汽大众部分配备380四驱的SUV车型，像探岳380TSI四驱版本，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置、地区差异以及经销商的优惠活动等因素而有所不同。 车型配置方面，不同的选装包会影响价格。比如增加了更高级的内饰材质、科技配置等，价格就会相应提高。

0TSI四驱版 起售价30.59万元，配备高功率发动机（162kW）及4MOTION四驱系统。众享款官降与促销政策 2024年6月，一汽-大众推出“众享款”系列，全系官降最高2万元，调整后售价为 229万-299万元。

一汽-大众揽巡于11月18日正式上市，共推出四款车型，售价区间为249万—359万元，其中380TSI 四驱R-Line首发版与巡游版同价，并提供万元豪华装备包。作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡以“硬核大五座SUV”为定位，通过元宇宙科技发布会、越级产品力及多重购车礼遇，为用户带来全新出行体验。

1、大众380的档次高于280，具体差异体现在发动机性能、车型定位及变速箱技术三方面：发动机性能差异显著大众380TSI搭载的是EA888 0T涡轮增压发动机，最大马力达220匹，动力输出强劲，适用于帕萨特高配、途观L、途昂、辉昂等中高端车型。

2、0：扭矩范围350-400牛·米，搭载0T高功率发动机，最大马力220匹，加速性能强劲（0-100km/h仅99秒），适合追求驾驶乐趣的用户，常见于CC、途观L高配等车型。 变速箱类型280：匹配7速干式双离合变速箱（DQ200），成本较低且燃油经济性略好，但散热能力有限，长期拥堵路况易过热。

3、大众的280TSI和380TSI，除了是两种关于动力多少的标志外，他们之间的发动机排量和功率也是完全不同的，280TSI是EA211的4T涡轮增压发动机，最大马力能够达到150匹，普遍使用在朗逸、高尔夫、迈腾低配等中低端车型上。

4、价格上，由于380车型在动力和配置上相对更优，因此其售价也会相对较高。而280车型则因为定位更偏向经济实惠，所以价格相对较低。330车型则位于两者之间，提供了动力和价格的一个平衡选择。总的来说，如果你对驾驶性能有较高要求，且预算充足，380车型会是一个不错的选择。

5、0版本在动力输出和驾驶乐趣上无疑比280版本更胜一筹。至于380，它通常代表大众汽车中更高性能的版本，可能配备更大功率的发动机和更高级别的配置，以满足追求极致驾驶体验的消费者。总的来说，大众汽车的280、330和380标识，是消费者在选择车型时快速了解车辆动力配置和性能特点的重要参考。

1、大众途昂2025款380TSI四驱出众版，在优惠之后裸车价大概是299万，落地价约为30.09万。该车具备四驱系统，能提供较好的通过性和操控稳定性。大众途观L 2025款PRO 380TSI两驱智行版，裸车价是268万，落地价约26万。此车作为一款常见的家用SUV，空间表现和配置都能满足日常需求。

2、2025款330TSI豪华巡逸众享款官方指导价为299万元，优惠后裸车价仍为299万元（含政府补贴15000元+平台补贴668元），落地价约219万元（含政府补贴13000元+平台补贴668元）。该车型补贴政策对落地价影响显著，但需注意补贴可能因地区或时间调整，实际落地价可能存在小幅波动。