起亚K2采用自吸，所以荣威360动力更强 。荣威360采用七速双离合变速箱。起亚K2采用六速自动手动
。空 ，荣威360拥有更大的空车厢，更大的车身尺寸和更大的轴距。作为家庭
，空隔间占主导地位 。配置方面，因为360容量的价格更高 ，配置相对更丰富
。如果预算不大
，可以选择起亚K2和国产车。奇瑞、比亚迪 、吉利都有好车供你选择 。这些车的性价比还可以
。

您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高 ，简单易操作 。而且大多都是小型车和微型车
，所以，针对这些方面的车我有以下的推荐
。一：雪佛兰爱唯欧4 这款车的销售价是89-99万 ，油耗为0L-2L
，指导价为39-99万。

十万左右推荐买的车：标致30起亚k奇瑞艾瑞泽长安CS7风神AX5 。标致308 全新标致308是基于EMP2平台打造而来，运用最新的家族式设计语言 ，整车被赋予崭新的面貌
。精致优美的外形设计
，比较讨好追求时尚的年轻消费群体。点阵式的镀铬中网，从视觉上营造出强烈的金属质感 。

其中北京现代和东风悦达起亚故障数都低于100 ，位列榜单第一和第二，荣威、名爵
、奇瑞、吉利和WEY以及传祺等国产品牌均上榜
，和合资品牌水平不相上下，都是要优于行业平均水准。

首先 ，全球鹰自由舰算是三厢小型车中属于性价比最高车型之一
，尤其是配备4速自动变速箱的两款车型，最低价格仅58万元 ，性价比优势非常明显
。虽然外观设计上有些模仿拼凑的痕迹
，整体造型算不上漂亮但也没特别让人诟病的地方。

月薪4500元，也就是年薪54000元 。攒一年的钱 ，可以考虑买些便宜的国产车
，或者贷款买个10万以内的车
。选择微型轿车。奥拓，比亚迪FO ，奇瑞QQ
，中华豚，知豆D2 ，买高配的都是不到5万元的车 。例如买个奇瑞QQ，最高也就四万五
。选择小型车。

现代瑞纳/起亚K2：4L+4AT
，配置较高（如电动天窗），保值率低于日系 ，适合预算有限用户 。国产车（2017-2019年）吉利帝豪GL：8L+6DCT
，配置丰富（倒车影像/皮质座椅），需重点检查双离合变速箱
。长安逸动：6L+6AT ，爱信变速箱稳定
，底盘调校偏舒适。

万以内可考虑的大众自动挡二手车有大众高尔夫 、大众捷达和大众Polo，以下是具体介绍：大众高尔夫：有两种不同车况的车型可供选择 。其一为6自动挡带天窗版本 ，整车进行了改色
，行驶里程达14万多公里，价格在三万多但不超过3万五
。

铃木雨燕铃木雨燕作为日系小型轿车 ，以省油和灵活操控著称。其车身小巧
，适合城市代步，3万元预算可购得车况较好的二手车型 。该车搭载3L或5L自然吸气发动机 ，匹配自动变速箱，综合油耗约6-7L/100km
，且故障率低，维修成本低。现代瑞纳现代瑞纳是韩系小型车 ，提供两厢和三厢版本
，外观时尚，性价比高
。

铃木雨燕 推荐理由：铃木雨燕外观小巧时尚 ，底盘扎实
，操控灵活，且省油耐用。虽然后排空间较小 ，但作为代步工具足够使用 。在2-3万元的预算内
，可以购买到车龄适中
、性能稳定的自动挡车型
。

1、大众捷达：一直以来以耐用性闻名，很多老款捷达即使行驶了十几万公里 ，依然能正常使用。它的动力虽然不是特别强劲
，但对于日常城市道路行驶来说足够了 。而且捷达的保值率相对较高，后期如果想换车 ，损失也不会太大
。车内空间表现中规中矩，能满足一家人的出行需求。

2 、万元左右的三菱吉普二手车
，推荐考虑帕杰罗V73的两款车型，具体信息如下： 帕杰罗V73（02年上牌 ，手动挡）该车型为稀有进口版本
，搭载133高功率发动机，匹配手动挡变速箱 ，具备典型的硬派越野风格 。其全款价格约为8万元
，虽略超2万元预算，但在同级别车型中性价比突出
。

3
、万元左右的二手车推荐选择铃木雨燕、现代伊兰特 、日产骐达
、本田飞度等日系或韩系车型 ，优先考虑手动挡以降低故障率与使用成本
，同时需重点核查车况避免事故车。

4、铃木雨燕 推荐理由：铃木雨燕外观小巧时尚，底盘扎实 ，操控灵活
，且省油耐用 。虽然后排空间较小，但作为代步工具足够使用
。在2-3万元的预算内 ，可以购买到车龄适中 、性能稳定的自动挡车型。

5
、日产轩逸经典款是个不错的选择 。它在紧凑级轿车市场一直有着较高的人气。其发动机技术成熟，动力输出平稳
，日常驾驶足够轻快顺滑
。车内空间布局合理，后排乘客也能有较为舒适的乘坐感受。而且它的油耗经济 ，对于日常通勤来说
，能节省不少燃油费用 。

6、日产轩逸经典款是个不错的选择
。它的自动挡车型在换挡平顺性方面表现出色，驾驶起来比较轻松。车内空间对于家用来说也较为充裕 ，能满足日常出行需求 。而且轩逸经典在市场上保有量大
，维修保养方便，配件价格相对亲民
。其外观虽然不是最新款 ，但胜在耐看
，整体造型简洁大方。

起亚K2之所以被称为“活棺材 ”，是因为在安全事故致死率最高的车系中 ，起亚K2竟然位居榜首 。在大家开始批评之前
，我想向大家解释一下IIHS公布的“车祸死亡率排行”是如何计算的
。这一排行是有准入门槛的，必须是车辆的事故死亡率达到了一定的比例才能被列入。了解了以上信息 ，大家应该也明白了为什么起亚K2会被称作“死亡之车
” 。

起亚K2之所以会被称作“死亡之车”或“活棺材 ”，这种误解主要是由于公众对IIHS公布的数据理解不够全面
。实际上
，起亚K2在实际碰撞测试中的表现证明了其安全性能并不差，因此 ，有意向购买K2的消费者可以放心购买。

总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显
，所以K2未来市场还需要更多观望 。