1 、手动模式换挡：向前推档杆为升档 ，向后拉档杆为降档 。退出手动模式：向右拨动档杆回到D档 ，或直接停车后挂入P档 。博越L山河版（电子换挡设计）停车：直接按下中控台上的P键，车辆自动进入驻车状态。倒车：踩住刹车 ，将换挡拨杆向前推两次 ，仪表盘显示“R ”档，倒车影像同步启动 。
2 、博越L档位使用方法如下：启动及换挡前准备打开车门进入车内，调整座椅至舒适位置 ，关闭车门后插入钥匙启动车辆 。接着调整后视镜到最佳位置 ，确保能清晰看到后方情况。换挡操作停车挡（P挡）：是停车时使用的挡位。当车辆停稳后，将档把往前推到底即可挂入P挡 。车辆启动前 ，挡位也需处于P挡 。
3、025款吉利博越L山河版操作指南如下：启动与熄火启动时需踩住刹车 ，按下启动键启动发动机；熄火时需先将挡位挂至P挡，再按下启动键即可完成熄火操作。此设计可避免误操作导致车辆未完全驻车时熄火 ，保障行车安全 。
4 、代博越L山河版若配备M档 ，可通过将挡位切换至M档并手动选择较低的挡位来挂低速挡 。以下是关于如何操作的详细说明：了解挡位配置：吉利博越L山河版通常配备有多种挡位，包括P（驻车档） 、R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）以及M（手动档）等。在需要低速行驶或特定驾驶场景下 ，M档将发挥重要作用 。
5 、吉利车型解锁P档的方法因车型不同而有所差异 ，需根据具体车型操作，常见车型的操作方式如下：博越L车型常规解锁：车辆完全停稳后踩住刹车踏板 ，找到换挡杆上的解锁按钮（部分车型需按住侧面按键） ，将换挡杆从P档向下拨至D档（前进）或向上拨至R档（倒车），松开刹车后轻踩油门即可开动 。
1 、M（手动挡）：吉利博越的部分车型还配备了M挡，即手动模式。在M挡模式下 ，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来手动选择挡位 ，以实现更加精准的驾驶控制 。这对于需要频繁加减速或需要特殊驾驶技巧的路况非常有用 。综上所述，吉利博越自动挡车具有五个档位 ，每个档位都有其特定的使用场景和功能。在驾驶过程中 ，请根据实际情况选择合适的挡位，以确保行车安全和驾驶舒适 。
2、【太平洋汽车网】博越自动挡档位有P（驻车挡） 、R（倒车挡） 、N（空挡）、D（前进挡） 、M（手动挡）五个挡位 ，博越使用的是直排式的挡位设计 ，优点是换挡相对比较直接 、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况 。
3、吉利博越自动挡车型目前共有7个版本在售 ，其中6款为两驱版 ，1款为四驱版。这些车型的档位设置包括P（驻车挡） 、R（倒车挡） 、N（空挡）、D（前进挡）和M（手动挡）五个挡位。从驱动类型区分，博越自动挡车型有6款两驱版和1款四驱版 。
4 、吉利博越的变速箱档位数量根据具体车型和配置有所不同 ，主要分为以下两种情况：手动挡车型：采用6速手动变速箱（6MT） ，共有6个前进挡和1个倒挡 。自动挡车型：早期版本：部分车型搭载6速手自一体变速箱（6AT）。新款/部分配置：采用7速湿式双离合变速箱（7DCT），提供7个前进挡和1个倒挡 。
5 、简而言之，L、2这三个挡位主要用于爬坡等需要额外动力的场景 。在操作过程中 ，请根据实际情况灵活选择挡位 ，以确保驾驶的舒适性和安全性。此外，使用吉利博越的挡位还需注意：打火前务必检查并确保挡位在N或P挡；行驶中只需D挡即可；遇陡坡时选用L挡；爬坡时根据需求选择3挡 。
吉利博越L的换挡操作因版本不同存在差异 ，具体如下：博越L四代启程版（手动模式操作）进入手动模式：将档位从P档或N档挂到D档 ，随后轻推档杆向左进入M档，此时仪表盘显示MM2等档位提示 。手动模式换挡：向前推档杆为升档 ，向后拉档杆为降档。退出手动模式：向右拨动档杆回到D档 ，或直接停车后挂入P档 。
空挡（N挡）：位于档把中间位置 。在需要短时间停车，如等红灯时 ，可踩住刹车将档把推到中间位置挂入N挡。前进挡（D挡）：是车辆前进时使用的挡位 。踩住刹车踏板 ，将档把往后拉，就挂入了D挡 ，此时车辆可以向前行驶 。
吉利博越的经济模式（Eco）和运动模式（Sport）的使用方法如下：运动模式（Sport）：- 激活方式：在P/R/N/D档位时 ，按下SPORT键，指示灯亮起，即进入运动模式。- 功能特点：前进档会自动延迟升档 ，提前降档 ，使车辆的动力响应更为敏锐，充分挖掘发动机的潜能。
博越手自一体的手动模式使用 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D ”档 ，然后向左推动档杆挂到“M”挡，此时即挂入手动模式 ，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档 。
博越的P挡应急解锁开关位于档位杆旁的“SHIFT LOCK ”开关处 ，该开关隐藏在换挡机构旁边的小孔中 。具体操作步骤如下：确认车辆状态需在车辆完全熄火且电源关闭的状态下进行操作 ，避免在通电或行驶过程中误触导致安全隐患。定位应急开关观察换挡机构周围，找到标有“SHIFT LOCK ”字样的小孔 。
【太平洋汽车网】解锁按钮是完全机械的装置 ，拇指按下去 ，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆 。挡M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式，当换挡杆挂入M挡时，换挡就变成由司机手动来完成。
吉利博越车型中 ，档把右侧的一个“P”标志代表着电子手刹功能 。这一设计采用了现代化的按钮形式 ，中间镶嵌着一个明显的“P”字符，用于直观地控制手刹的开关 。与传统机械手刹相比 ，电子手刹在操作上更为便捷。在驾驶前 ，需要将电子手刹放下，以确保车辆能够顺利行驶 。
年吉利博越换挡开关 ，在驾驶室右手边的排档位置 。17吉利款博越的多功能方向盘：左边的按键主要是开闭车子的定速巡航和ACC功能 ，右边的是多媒体控制键和接打电话的一些功能按钮。在方向盘下面，只有两个控制杆 ，分别是灯光控制杆和雨刮器控制杆 ，分别在方向盘两侧的左下方和右下方 。
1、吉利博越的经济模式（Eco）和运动模式（Sport）的使用方法如下：运动模式（Sport）：- 激活方式：在P/R/N/D档位时，按下SPORT键 ，指示灯亮起 ，即进入运动模式 。- 功能特点：前进档会自动延迟升档，提前降档，使车辆的动力响应更为敏锐 ，充分挖掘发动机的潜能。
2 、运动模式（Sport）在需要快速超车或行驶于山路等对动力要求较高的场景时 ，运动模式可提供更激进的驾驶体验。该模式下，发动机转速会维持在较高区间 ，油门响应显著增强 ，轻踩即可获得充沛动力输出，变速箱换挡时机延迟以保持扭矩平台 。
3 、吉利博越经济模式eco和运动模式sport使用方法： 运动模式下 ，所有前进档将自动滞后换高档和提前降低档 ，这样可以充分利用发动机的后备功率，并获得更好的行驶动力 。 经济模式下 ，所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档 ，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。
4、第一种方法：通过中控台换挡杆附近的旋钮或按钮进行切换 。这些旋钮或按钮上通常会标有“ECO/NORMAL/SPORT ”字样 ，驾驶者只需根据需求旋转或按压相应的旋钮或按钮 ，即可轻松切换至所需的驾驶模式 。第二种方法：适用于高配车型，可以在中控屏里进行切换。
5 、吉利博越经济模式eco和运动模式sport使用方法：运动模式下，所有前进档将自动滞后换高档和提前降低档 ，这样可以充分利用发动机的后备功率 ，并获得更好的行驶动力 。经济模式下，所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档 ，这样可以有效降低发动机的转速 ，并获得更好的燃油经济性 。
6 、N档空挡按钮：部分车型在档杆侧面设置N档切换键，切换空挡时需确保车辆完全静止（如临时停车、拖车时使用）。 驾驶模式调节按钮 ECO经济模式按钮：档杆周边常见的节能模式按键 ，开启后车辆动力输出更柔和 ，以降低油耗，适合城市拥堵路况 。
1 、综上所述 ，吉利博越自动挡车具有五个档位 ，每个档位都有其特定的使用场景和功能 。在驾驶过程中，请根据实际情况选择合适的挡位 ，以确保行车安全和驾驶舒适。
2 、吉利博越自动挡车型目前共有7个版本在售 ，其中6款为两驱版，1款为四驱版 。这些车型的档位设置包括P（驻车挡）、R（倒车挡） 、N（空挡） 、D（前进挡）和M（手动挡）五个挡位 。从驱动类型区分，博越自动挡车型有6款两驱版和1款四驱版。
3、【太平洋汽车网】博越自动挡档位有P（驻车挡） 、R（倒车挡） 、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个挡位 ，博越使用的是直排式的挡位设计 ，优点是换挡相对比较直接 、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
4 、档位区采用电子档杆 ，D挡下推至底为R挡（倒车挡） ，上推至头为N挡（空挡），中间位置为D挡（前进挡） ，向左移动进入M挡（手动模式） ，按顶端按钮切换至P挡（驻车挡），操作逻辑简单直观 。
