1、0年代有一款丰田立标的轿车叫皇冠133 ，此外陆地巡洋舰（兰德酷路泽）LC80型号和丰田普拉多也采用了立标设计 。皇冠133是丰田在90年代推出的一款经典轿车
，其立标设计是该车型的显著特征之一
。皇冠系列作为丰田的高端轿车代表，一直以来都以其豪华 、舒适和稳定的性能著称。

2
、0年代丰田立标轿车比较典型的是丰田皇冠 。 丰田皇冠历史悠久 ，90年代的车型在设计上融合了那个时代的风格特点
。它车身线条较为流畅
，整体造型给人一种稳重、大气的感觉。 皇冠一直以来都注重舒适性和品质 。在90年代，其车内空间布局合理 ，座椅舒适，能为驾乘者提供较好的乘坐体验。

3 、丰田有多款车型曾经使用过立标
，其中最具代表性的就是陆地巡洋舰（兰德酷路泽）
。从1990年到2000年期间，这款车型都采用了立标设计。此外 ，90年代的丰田普拉多同样也使用了立标 。关于一汽丰田的生产基地
，共有三大生产基地，分别位于中国天津
、吉林长春、四川成都
。

0年代世界上最贵的行政轿车是丰田世纪（Century） ，国内售价达250万元
，远超同期奔驰S级旗舰版的160万元，是该时期豪华行政轿车的价格标杆。核心车型对比 丰田世纪（Century） 价格：国内售价250万元（90年代） ，为同期行政轿车最高价 。

综上
，90年代行政轿车市场中，奔驰S级（尤其是S600）因技术 、品牌和配置优势 ，可能代表当时顶级豪华定位
，但“世界上最贵 ”的结论需更多价格数据支撑
。

雷诺：雷诺Safrane于1992年推出，是E级行政轿车 ，采用五门掀背设计，提供9L至0L双涡轮增压V6等多种动力
，标配安全气囊，满足欧洲环保及安全标准 ，是雷诺当时的旗舰车型。雷诺4是1961年投产的前驱家用车
，有掀背式尾门设计，简单耐用 ，90年代初通过进口进入国内市场 。

定位与品牌价值凌志LS400：雷克萨斯（凌志）品牌的旗舰车型
，定位为全球市场的高端豪华轿车，直接对标奔驰S级
。研发投入巨大（近4000名工程师耗时6年） ，主打静谧性、豪华感和尖端技术（如V8发动机）
，是90年代丰田展示技术实力的标杆之作。

奥迪Quattro敞篷车（戴安娜王妃座驾）这款车因英国戴安娜王妃的拥有而成为传奇 。作为奥迪品牌的经典敞篷车型，其设计融合了90年代的优雅与Quattro四驱系统的技术优势
。2025年该车再度现身拍卖市场 ，引发收藏界轰动
，其历史价值已远超普通二手车。

红旗金葵花国雅于2024年11月15日广州车展正式上市，推出V6版（140万元起）和V8版（186万元起）两款车型 ，填补了中国超豪华行政轿车市场空白 。上市背景与品牌意义历史传承：红旗品牌诞生于1958年，是中国汽车工业的缩影。

1
、0年代存在明确六缸右舵车型的品牌主要为丰田
，阿尔法·罗密欧的案例需结合历史背景理解
。具体分析如下：丰田：明确90年代六缸右舵车型的代表丰田在90年代推出了多款符合条件的车型。丰田基先达（Cressida）是典型代表，该车型采用直列六缸发动机 ，并配备右舵设计
，主要面向亚洲及右舵驾驶市场 。

2、0年代的六缸右舵车有不少品牌
。比如日产公爵王（Cedric），它在当时是一款比较知名的车型 ，有着一定的市场份额。丰田皇冠在90年代也有六缸右舵版本 。皇冠一直以来都以品质和舒适性著称
，其六缸车型动力表现较为出色，能满足不同用户需求
。本田里程（Legend）同样有相关配置。

3 、还有马自达 ，其一些高端车型在90年代推出过六缸右舵车
，马自达注重驾驶操控性，六缸发动机为车辆提供了较好的动力支撑 ，右舵车型在特定区域有一定市场份额 。另外
，三菱也有部分车型属于此类，例如一些帕杰罗等硬派越野车型 ，在90年代存在六缸右舵版本，以适应不同地区用户对于车辆性能和驾驶方向的需求
。