品牌背景与定位：东风高端新能源越野车项目是东风公司“十四五
”重点项目，旨在填补国内高端新能源越野车的市场空白。该品牌定位于高端新能源越野 ，面向个性化高端用户群体
，以“无畏·征服”为品牌理念 。品牌命名推测：从官方公布的一张预告图中可见效果图写有“猛士 ”字样，“猛士
”是东风旗下一款经典的硬派越野车
。

东风公司发布了全新猛士品牌 ，并全球首发了M TECH智能越野架构及M-Terrain
、M-Terrain S两款概念车
，正式攻入豪华纯电越野市场。猛士品牌助力“东方风起”计划 品牌定位高端：猛士被定义为“豪华电动越野文化领先者 ”，产品面向豪华电动越野市场 。

东风猛士再造“新猛士
”（襄阳猛士） ，是东风公司、华为 、湖北省和襄阳市多方需求交织的结果
，具体原因如下：东风公司层面：扩大猛士品牌规模：新合资公司的成立意味着猛士品牌在原有武汉猛士基础上，新增襄阳猛士这一全新主体 ，做大了品牌盘子
。

东风猛士走高端越野路线面临较大挑战
，成功难度较高，但并非完全没有机会。具体分析如下：品牌基础与产品实力层面品牌底蕴深厚：东风猛士系列自2002年推出军用版以来 ，在军车领域成绩斐然，自2007年至今一直是国内军车代表作品
，具备强大的品牌影响力和技术积累，为进军高端民用越野市场奠定了一定基础 。

024年 ，除了猛士917蛟龙战甲
，东风猛士科技还打造了百万级豪华越野新标杆东风猛士M800星际战车
、中国第一款新能源全地形极限越野车猛士M-HUNTER狩猎者
。此外，还自研了改装套装高地雄狮、周末勇士 、大漠之隼
、荒野之城。

1、东风猛士的越野技术极为硬核 ，其代表车型东风猛士917通过多项创新科技与极限测试
，展现了全方位的硬派实力，具体体现在以下方面：动力性能：超强输出 ，突破极限增程版三电机驱动：马力高达816匹
，零百加速仅需6秒，纯电版动力更突破1000匹 ，零百加速最快2秒
，动力性能媲美超跑 。

2 、猛士智能越野架构M TECH以平台
、动力、越野三大硬核技术集群为核心，打造国内首个豪华电动越野综合技术解决方案 ，填补了中国豪华电动越野技术空白，引领行业技术潮流
。

3 、历史传承与技术优势：有深厚的历史传承
，第一代越野车EQ240在对越自卫反击战中被誉为“英雄车”。2007年东风猛士列装部队，15项战技指标中12项超美军“悍马 ” ，获中国汽车行业唯一科技进步一等奖 。

4
、猛士917通过中东首秀与严苛测试
，不仅验证了其豪华电动越野的硬核实力，更以技术创新与全球化布局 ，重新定义了东方越野品牌的世界高度。

5、东风猛士917以军工基因为基石
，通过军用技术下放 、硬核性能优化和豪华设计创新，成功征服了以严苛标准著称的传奇试飞员谢尔盖·博格丹
。这一案例不仅体现了中国汽车工业的技术突破 ，也预示着中国豪华电动越野车在国际市场上的潜力。

6、猛士智能越野架构M TECH是东风集团53年造车积淀与军用领域深耕的成果
，包含三大硬核技术集群：猛士滑板越野平台MORA：支持纯电
、增程两种动力模式，兼容多种车身形式 ，具备线控、域控 、集成热管理等前沿技术 。

1
、东风6轮胎（6×6驱动形式）的越野车有多款
，主要包括EQ240、EQ2082E6D 、EQ2102/EQ246出口款以及EQ2102NJ二类底盘等车型
。EQ240是东风系列军用卡车的最早型号，也是我国第一款自主开发并批量生产的6×6越野车。

2
、东风EQ2082六驱越野车型属于中端档次的硬派越野车型 。作为经典的六驱越野车型 ，它凭借其军用血统和硬派设计，深受民众青睐
。采用全时六轮驱动（6×6）
，三桥设计均衡分配动力，适用于沙漠、沼泽 、戈壁等极端地形 ，具备高通过性
、专业底盘调校、极端环境适应性等特点
，能够满足用户在复杂地形下的越野需求。

3 、因为这款车叫东风猛士，诞生以来一直都是陆军主力战车之一 ，军工品质当然要考虑更多一些
，东风猛士对越野性能的要求更高，这车平时不是用来玩的 ，而是要在非铺装路面执行任务的 。

4
、目前明确使用295/65 R20规格轮胎的越野车型为东风猛士MS600 2023款
。以下是具体分析：东风猛士MS600 2023款：唯一明确车型根据公开信息
，东风猛士MS600 2023款的前轮胎规格为295/65 R20 LT。

5、而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，例如坦克300 、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气
，但是此次北京车展“最硬气
”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型 。

1
、东风猛士和枭龙在车型定位、外形内饰 、性能等方面存在明显差异，具体对比如下：车型定位与价格：东风猛士有猛士M50和猛士917等型号 ，猛士M50建议售价688万元，猛士917指导价范围为677 - 677万元
，属于大型SUV
。

2
、有人认为：综合该车的整体性能，东风猛士在承载能力、燃油经济性 、续驶里程
、驻车制动坡度、操纵稳定性 、耐久性等方面都超过了美国的Hummer。

3
、军用版的“枭龙”相较于悍马体积更大 ，并装备有各种军用设备 。 此外
，该车还自带备用供电系统和冰箱。 “枭龙 ”并不仅仅代表一款单一的车型，在采用相同零部件的条件下 ，可以组装成吨位在1吨至5吨之间的不同车型
，共计有三十几种，属于高机动性的越野汽车
。