燃油经济性具有良好的动力性和燃油经济性 ，排放标准符合国四排放标准 ，内部配置车辆内部经过重新设计 。中控屏下方配备了可以显示车辆信息的旋钮，功能配置齐全 ，油耗为9升每100公里 。
国六排放 2022款斯巴鲁BRZ正式上市 ，全系车型仅符合国6A排放 BRZ是 斯巴鲁 旗下的一款双门跑车，12月2日 ，全新改款的2022款 斯巴鲁BRZ 正式上市 ，新车共推出2款配置车型，指导售价在30.88-308万 元 。
斯巴鲁云雀国四排放 。根据公开信息显示 ，斯巴鲁于2015年后车型均为国四排放 。斯巴鲁云雀原型是斯巴鲁REXKF-1 ，日本国内的Kcar车型，车身小巧，长宽高为3365mm×1420mm×1350mm ，轴距为2255mm。
斯巴鲁BRZ可以关闭声浪 。以下是关于斯巴鲁BRZ关闭声浪的详细说明：声浪来源与关闭原理斯巴鲁BRZ的声浪部分来源于模拟声浪系统（主动声音控制系统） ，该系统通过扬声器模拟发动机声音，以增强驾驶时的听觉体验 。其扬声器位于中控屏位置 ，控制单元则安装在副驾区域。关闭声浪的核心原理是通过切断该系统的电力供应 ，使其无法正常工作 。
Pandem V3宽体涡轮BRZ是一款经过重度改装的斯巴鲁BRZ，其独特的宽体套件和强大的涡轮增压系统使其在众多改装车中脱颖而出 ，尤其是其“轮上500匹 ”的强劲动力 ，更是让人印象深刻 。外观改装 Pandem V3宽体套件：这款BRZ最引人注目的莫过于其Pandem V3宽体套件。
BRZ和GR雅力士（GR Yaris）是两款定位差异较大的性能车型，选择需根据你的具体需求决定。以下是详细对比分析： 车型定位BRZ（斯巴鲁）：后驱双门跑车 ，主打驾驶乐趣与纯粹操控 。低重心水平对置发动机+后轮驱动布局 ，适合喜欢甩尾 、漂移或山路攻弯的驾驶爱好者 。
1 、+2座椅和可折叠后排座椅创造了一个有用的载物区域，该空间可容纳山地自行车 ，高尔夫球杆 ，甚至四个赛道轮胎和工具以备赛道使用。铝制车顶，前挡泥板和引擎盖，估计整备重量不到2900磅 。BRZ大胆的新样式与操作能力一样令人印象深刻 。整体印象是现代 ，敏捷和强大的 ，并具有集中且实用的空气动力学细节。
2、剧版《快把我哥带走》根据人气畅销漫画家幽灵姐妹的同名国漫改编，将一段与众不同的“兄妹情 ”搬入校园生活背景之中 ，讲述了分秒兄妹互“坑”互怼的“精分 ”爆笑日常 ，还有与同学开心 、妙妙 、万岁万幸兄弟俩之间热血“中二 ”、有笑有泪的校园趣事 。
3 、第二个行为是喜欢在公共场合大呼小叫的，真的 ，特别丢人 。
1 、全新一代BRZ复产基本实锤 ，但官方引进国内市场存疑，美规版平行进口或成替代途径。以下是对斯巴鲁未来3年新车规划的详细阐述：全新一代BRZ复产情况：斯巴鲁日本工厂曾停止生产以整理产品线 ，引发BRZ停产猜想 。但网络曝光的新车路试谍照及产品规划显示 ，BRZ将复产 。
2、近日斯巴鲁公布了2020-2023年的产品规划，虽然仅有一张图片 ，但也可以看到斯巴鲁在未来3年会推出新一代BRZ 、新一代翼豹WRX 、新一代森林人、斯巴鲁EV等新车。其中 ，相信大家比较关注的是新一代BRZ，这款车将会在明年进行换代，发布时间预计在2021年上半年 。
3、月18日 ，全新一代 BRZ在线上进行首次亮相 ，斯巴鲁这管挤了那么久的牙膏，也终于挤完了 。而猿粪真是妙不可言 ，另外一台令到车迷们津津乐道的车也在同一天曝光 ，于是车圈内出现了久违的热闹，全网都在讨论这两台车的变化。
4 、日前 ，丰田和雷克萨斯的新车得以计划曝光：其中新一代86/BRZ车型将于2021年夏季发布 ，与上面提到的信息较为吻合。另外，丰田新一代塞纳和一款全新SUV将搭载混动系统 ，将在今年秋季发布 。全新SUV和新一代Tundra皮卡则分别将于2021年第2和第4季度发布 。新一代4Runner车型将于2022年发布。
1 、斯巴鲁BRZ有较大可能实现“涅槃重生” ，但面临市场受众小等挑战，具体表现取决于产品改进与市场策略 。以下从换代背景、换代时间 、动力配置 、平台选择、市场前景几个方面进行分析：换代背景斯巴鲁BRZ和丰田86自2012年1月进入紧凑型平民跑车市场 ，至今已近10年 。
