011年丰田霸道7座车进入第三排需通过第二排座椅操作实现，具体步骤如下：核心操作逻辑丰田霸道（普拉多）7座车型的第三排为应急座椅，需先调整第二排座椅腾出通道 ，再进入第三排。具体操作步骤 解锁并前移第二排座椅 找到第二排座椅侧面或顶部的拉手/按钮（通常为银色或黑色塑料件） ，拉动解锁。
年丰田霸道7座车进入第三排的核心步骤为：通过调整第二排座椅腾出通道，再根据第三排座椅的配置手动或电动展开座椅后进入 。调整第二排座椅腾出通道11年丰田霸道7座的第二排座椅通常支持前移或靠背放倒 ，以腾出进入第三排的空间 。
丰田霸道确实提供7座版本车型 ，以下是详细说明：全系覆盖7座布局目前在售的国产和进口版本（国内又名普拉多）均标配7座设计，由一汽丰田国产化生产的车型售价区间为458万至60.48万元。7座布局采用2+3+2排列 ，后排座椅支持灵活放倒 ，兼顾多人乘坐与储物空间需求 。
关于丰田霸道的问题，确实存在一些混淆 。2700版本的车型 ，其排气量为7升 ，且为四缸发动机。这类车型通常为进口版本 。而国产版本则有所不同，它们采用的是6缸发动机 ，排气量为0升 ，售价在43万至55万元之间 。最近，我家添置了一辆VX版的国产丰田霸道。另外，也有进口版本的6缸车型 ，这类车型的起售价为62万元 。
000年的丰田7越野车（丰田霸道2700）的配置相对较为出色 。动力配置：该车搭载了V6发动机或2TRFE四缸电喷发动机 ，排量达到了2694cc，动力性能良好 ，能够满足日常驾驶和越野需求。排气系统符合欧洲环保标准 ，体现了丰田在环保方面的努力 。
丰田霸道2700四缸发动机，节油效率高 ，霸道2700在更多发挥充沛动力 、表现越野动感的同时 ，注重车辆主动性安全设计和配置 。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配 ，如果出现打滑 ，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。17款丰田霸道2700中东版6缸发动机。
年，从“70款” 丰田普拉多的“客货两用车”演变而来的“90普拉多 ”开始走上征程 。此前 ，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式 ，进而在全车上装备中央差动同步器、abs 、srs气囊等配置 。
国内消费者较为熟悉的丰田越野车是霸道普拉多。新款国产霸道搭载了5升自然吸气V6发动机，代号为7GR-FKS，最大功率206kw ，最大扭矩365牛米 。 这款发动机的工作转速为：最大功率转速6000转每分钟 ，最大扭矩转速4500转每分钟 。它应用了VVT-i技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
丰田霸道4个缸 、6个缸、8个缸的区别：排量不同 。缸数越多 ，汽车的排量越大 。4个缸的7排量 ，6个缸的0排量，8个缸的有7和7排量的。体积不同 。缸数越多 ，体积越大 。油耗不同。由于缸数越多排量越大 ，因此汽车行驶的油耗也就越高 。动力不同 。
哈弗H9售价区间为98万-388万元，但是388万元为罗伦士定制版 ，潜在消费者较少 ，因此哈弗H9 228万元的四驱尊贵型，可以看做哈弗H9的顶配版本。蜀锦将该版本与普拉多2016款 7L自动豪华版的二手车售价对比 ，哈弗H9有着10多万的售价优势。
0万左右预算 ，推荐坦克300 、北京BJ40 、哈弗H9三款国产SUV，它们在越野性能、性价比等方面表现突出，能满足不同消费者的需求 。以下是对这三款车的详细介绍：坦克300 性能配置：全系标配四驱 、0T发动机 、8AT变速箱 ，越野性能媲美价格在50万左右的进口越野车 ，诚意满满 。
哈弗H9 说到大空间的中大型SUV，就不得不提哈弗H9这款车了。售价98-228万的它 ，如今2020款四驱精英版车型 ，优惠过后最低已到128万了 。4856*1926*1900mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距 ，让哈弗H9在同价位级别中 ，有着绝对明显的优势 。
内饰方面，老式的硬派SUV给人感觉是很 ”硬核“的 ，内饰通常都十分简陋 ，定位更像是工具车。而哈弗H9的内饰则非常现代化，全液晶仪表、安卓中控大屏 、真皮座椅 、电子手刹、无钥匙进入+启动一应俱全 。对了 ，H9还有5座和7座版可选 ，各位可以按需选择 。
今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型。哈弗H9 ，作为哈弗汽车的旗舰级SUV ， 哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错 ，获得了许多消费者的喜爱 。
在中期改款后 ，哈弗H9也带来了一系列的变化 。而近日在武夷山，大咖也成功试驾了2022款哈弗H9 ，试驾道路包括了城市道路、高速道路 、山路等 ，体验到了这台SUV在各种工况下的表现。
普拉多LC250国内市场最低价为498万元（2024款国产版入门款），进口柴油版最低配报价为59万多 ，日版价格约27万元但未在国内销售 。 国产版价格：498万元起2024款国产普拉多LC250官方指导价区间为498万至598万元 ，其中入门版车型售价为498万元 。
025款中东版丰田LC250普拉多8T柴油版：部分渠道报价显示当前价格为60.5万元。新款车型可能在动力调校或越野性能上有所优化，但需核实报价是否包含税费及改装费用。国产版低配车型：经优惠后落地价约45万元 。
丰田普拉多（LC250）定位与受众第五代普拉多基于TNGA-F架构打造 ，与雷克萨斯GX共享平台 ，定位硬派越野SUV，但设计更年轻化 、跨界化，目标受众从30-50岁扩展至更年轻群体 。其北美售价5万美元起（约合人民币36万元） ，国产后起售价预计超40万元。
普拉多LC250 TX版的落地价根据不同情况有所不同 ，一般在45万元至50万元之间 。具体价格分析如下：一般情况：有说法认为普拉多LC250 TX版的落地价约为50万元 。这个价格是基于车辆原价、购置税 、保险费 、上牌费等常规费用计算得出的。
早期LC250因加价提车被视作身份标签，但2026年入门版价格跌破40万 ，反映出国产新能源车型（如方程豹）冲击下的市场策略调整 。价格下探可能稀释部分“稀缺性面子 ” ，但同时也扩大了潜在用户圈层 。需注意，核心越野爱好者更看重其改装潜力（如底盘护板、绞盘等实用升级） ，而非单纯外观溢价。
丰田普拉多LC250 VX（2025款）目前优惠幅度主要集中在2万至3万元区间 ，具体需以当地经销商政策为准 。区域经销商优惠差异根据公开信息，不同地区经销商的优惠力度存在差异 。例如 ，佛山龙江丰田店针对2025款4T旗舰VX版5座车型提供3万元优惠；珠海骏达丰田店对部分2025款车型的优惠为2万元。
1 、陆巡和霸道各有优劣 ，哪个更好取决于个人需求和预算 。从车型定位与价格来看，陆巡定位大型豪华越野车 ，是丰田旗舰ORV ，进口身份，指导价约65 - 114万；霸道定位中大型实用SUV，价格498 - 598万 ，更亲民 ，性价比更高 。如果预算充足，追求豪华感 ，陆巡更合适；若预算有限 ，霸道是更经济的选择。
2 、综上所述，陆巡凭借更大尺寸、更强性能 、更高豪华度及进口身份 ，档次显著高于霸道。陆巡适合预算充足 、追求顶级越野与豪华感的用户；霸道则以实用性和亲民价格 ，满足城市与轻度越野需求 。
3、价格方面，霸道的指导价为498 - 598万 ，性价比高；陆巡的指导价为65 - 114万 ，定位豪华 。
4 、陆巡档次相对高些。陆巡定位是大型硬派越野SUV，在越野性能 、空间、舒适性等方面表现更为出色 ，价格也普遍高于霸道 。霸道则是中型硬派越野SUV ，在越野能力和综合性能上也有不错表现，但整体稍逊陆巡一筹 。选择时要考虑多方面条件。
5、陆巡通常定位高于霸道 。陆巡在尺寸 、性能 、配置等方面都更具优势，整体给人感觉更豪华、更专业 ，能应对各种复杂路况和高强度使用场景 。霸道则相对更偏向城市使用一些 ，在越野能力上也稍逊一筹，但它的性价比也较高 ，能满足一般的越野需求和日常通勤。
旗舰VX版：是顶配款车型 ，价格598万起 。它拥有自适应悬架 、全景天幕等豪华配置，定位为高端越野 ，适合对车辆配置和品质有较高要求的消费者 。另外 ，2024款部分车型仍在销售，其动力均采用4T混动系统 ，满足国六排放 ，消费者可依据自身预算和越野需求来做出选择。
总体而言，VX级别的丰田霸道4000在性能 、配置和外观方面都达到了更高的水平 ，因此 ，在相同价格区间内，选择VX版本会是更为明智的决定 。
丰田霸道VX（普拉多VX）的价格因版本和配置不同而有所差异，大致在57万 - 68万元 。2025款国产0L VX版官方指导价为68万元 ，此版本配备V6发动机 ，还拥有丰富的越野配置，像中央差速锁、KDSS动态悬架等。中东版/平行进口的2023 - 2024款0L VX - R版本 ，优惠后价格约57万 - 65万元。
