购买路虎极光的感受可总结为品牌辨识度高、越野能力有亮点、空间舒适性突出、驾驶体验有不足、内饰科技感强但性价比存在争议。品牌与面子优势明显作为路虎揽胜家族价格最低的车型，极光L的前脸设计与揽胜运动版等高端车型高度相似，开出去辨识度极高。对于不熟悉路虎品牌的人来说，很难区分具体车型，容易给人“撑面子”的印象。

不足：价格接近45万元，配置提升幅度有限，性价比低于性能版。 极光L 249PS奢享版（推荐指数：★☆☆☆）售价：458万元配置特点：顶配堆料：几乎所有选装配置均为标配，但氛围灯仍需选装。性价比：价格过高，配置溢价明显，不推荐普通消费者选择。

路虎揽胜极光的驾驶体验整体上令人满意，以下是一些具体感受：安全性能出色：车辆配置的360°全方位车身影像系统极大地减少了视线死角，为驾驶者提供了全面的视野，确保了行驶过程中的安全与从容。这一系统在不同路况下都能发挥重要作用，帮助驾驶者准确判断车周环境，应对各种复杂路况。

1、质量方面：高度一致性：国产路虎极光与进口车型在外观和内饰设计上保持高度一致，确保了消费者在购买国产车型时也能获得与进口车型相似的驾驶体验和豪华感受。丰富配置：国产路虎极光全系标配了一系列高级配置，如一键启动、全景天窗、皮质方向盘等，提升了车辆的舒适性和便利性。

2、驾驶体验存在短板方向盘圈数较大且手感偏细，厚重感不足；底盘调校偏硬，过减速带时可能产生多余震颤；加速换挡不够果断，249匹马力车型实测加速约8秒，体感弱于同级宝马X3。这些缺点在追求操控性或驾驶质感的用户眼中可能成为减分项。

3、路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。

1、买极光的人几乎没人不知道它的毛病，买它依然有一种冲着“梦想SUV”来的，或者不差钱抱着大不了换掉的心态。从这里可以看出，路虎极光在中国的市场是十分巨大的。

2、此外，从车主的真实反馈来看，也存在各异的情况。有的车主表示开了很长时间没有遇到任何问题，而有的车主则遇到了较多的故障问题。因此，对于路虎极光的毛病是否挺多这一问题，需要具体情况具体分析。如果您打算购买路虎极光，建议在购买前对车辆进行全面检查，并考虑其后期保养成本等因素。

3、尽管路虎极光定位为新车，却仍有人选择短时间内转手。这主要是由于换车动机多样，比如追求更高层次的汽车体验。同时，路虎品牌的全球知名度和影响力不容小觑，这使得许多人倾向于选择路虎极光作为他们的座驾。然而，鉴于极光的故障率和投诉率不高，其在市场上获得了良好的用户评价。

4、总体而言，2024款路虎极光在电子系统、机械部件以及油耗等方面都存在一定问题，小毛病频发的情况较为明显。消费者在购买时，需要充分考虑这些因素，权衡利弊后再做决定。同时，建议消费者在购车后，定期对车辆进行保养和维护，及时发现并解决潜在问题，以确保行车安全和车辆性能。