1 、核心组件故障（需专业工具检测） PTC加热器故障：新能源汽车主流制热方式，若组件损坏需到4S店或维修店检修更换 。 热泵系统故障：部分车型采用热泵技术 ，故障后需专业人员检查循环系统
。

2
、建议处理步骤：检查车辆电量
，确保充电正常且电量充足；观察仪表盘是否有故障提示（如PTC加热器报警、热泵系统故障码）；若电量正常且无故障提示，需联系售后检测PTC加热器或热泵系统硬件。

3 、维修建议安全第一：操作前必须断开高压电 ，等待PTC完全冷却（至少30分钟） 。专业检测：优先前往4S店或授权维修店，使用专用诊断仪读取故障码并定位问题。部件更换：若确认PTC加热器、控制板或传感器损坏
，需使用原厂配件更换，避免兼容性问题
。

4
、电动汽车的空调不进行制冷工作时 ，要检查蒸发器温度传感器是否正常
，用万用表测量温度传感器的电阻，合适的阻值应在 0.5- 5kΩ 范围内 ，而检测在范围外的应该给予更换。温度传感器正常的
，查看空调高低压力开关，用万用表判别它的阻值与规定值进行比较 。

5、水泵损坏 ，导致冷却液循环系统出现故障
，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可
。暖风水箱堵塞 ，水箱堵塞导致
，发动机内部的热水循环不到水箱里面，造成空调不制热 ，清理暖风水箱即可。

6 、纯电动汽车没有发动机，但是它有电动机
，依靠纯电动汽车上的动力电池，只要打开空调调成制热 ，那么空调里面的电热丝就会发热
，而且热的比燃油车更快，燃油车开暖风还得等发动机的温度上来以后才有热风 。目前 ，纯电动汽车空调制热系统有两种类型：PTC热敏电阻加热器和热泵系统
。

当长安奔奔新能源汽车出现动力系统故障时
，可尝试以下处理方法。首先，靠边安全停车 ，打开危险警示灯
，避免在故障状态下继续行驶造成更严重后果 。然后，检查车辆外观及动力电池连接情况 ，看是否有明显的磕碰
、松动等异常
。若车辆还能通电
，可尝试重启车辆，关闭点火开关 ，等待几分钟后再重新启动，看故障是否消失。

尝试重启：在确保周围环境安全的情况下
，可以尝试熄火等待30秒后重新启动车辆 。有时候，简单的重启操作能够解决一些临时性的电子故障
。检查ECU连接：如果重启后故障依旧存在 ，可能是ECU（电子控制单元）出现问题。可以尝试断开ECU的连接线
，再重新连接，看是否能恢复正常 。

危险。系统故障灯亮起来后 ，代表着车辆的动力系统出现了故障
，需要及时解决
。这种情况下，车辆的动力系统可能会出现性能下降 ，驾驶体验会受到影响
，此时需要注意安全，建议尽快将车辆停在安全地带 ，并联系专业的维修人员进行检修和维修。

先关掉发动机
，再把电瓶从车上拆下来，找个阴凉通风处 ，打开电瓶上的通风口盖 。用充电器的红色钳子夹住标有加号的电池正极，用黑色钳子夹住标有减号的负极
。因为是废旧电池
，慢慢充电，调挡2 ，选择12伏电源。电流可以从电表上看出来 。插上充电器电源
，打开开关给电池充电
。一般充电时间不要超过12小时。

长安奔奔新能源充不进去电，可按以下步骤排查并解决： 检查接触不良或充电过热问题 接地问题：若充电时出现红色感叹号且插头过热 ，可能是接地不良或插座非16A空调专用插座 。需检查插座地线连接是否稳固
，若使用接地宝仍无效，建议更换正规品牌插座
。过热保护：充电器或插头温度过高会触发保护机制 ，红灯亮起。

吉利汽车TPMS系统常见故障排查与解决方法如下： 故障指示灯亮起 尝试复位：当TPMS故障指示灯亮起时
，首先尝试长按复位按钮，直到指示灯熄灭 。这是解决误报或临时故障的常见方法
。 检查轮胎气压 使用打气工具：若车辆配备了打气工具 ，可逐个检查每个轮胎的气压
，并根据需要进行适当充气。

吉利汽车TPMS系统故障的解决方法如下：首先，可以尝试打开仪表电源 ，并长按复位按钮直至故障灯熄灭 。这是一种基本的排除故障方法，适用于一些简单的系统错误。其次
，如果车辆配备了简易充气工具，车主可以动手对每个轮胎进行测压和充气
。这样的操作有助于判断轮胎是否存在扎钉问题或胎压传感器是否异常。

未激活胎压检测系统 ，激活的方法就是让车辆跑一段路程
，或者重启车辆 。

1、轿车主系统故障（汽车主系统故障）通常指的是发动机电控系统存在故障
。以下是对该问题的详细解发动机故障灯点亮 当汽车仪表盘上的发动机形状指示灯（发动机故障灯）点亮时，这明确表明电控系统存在故障。此灯在车辆自检时会短暂点亮 ，若启动后仍然常亮
，则说明发动机的电控系统存在异常，需要及时检修 。

2 、检测点火正时
。正时皮带出现了打滑现象 ，是导致没有电火花产生
、发动机无法启动这一故障的根本原因。检测启动系统 。对于发动机无法启动这类故障
，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路
。

3、【太平洋汽车网】主系统故障灯故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯 ，机油系统故障灯
，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮 ，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全
，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修。

4 、当您的车辆主系统故障灯亮起 ，这通常标志着潜在的车辆问题或异常
，如引擎（排气系统）
、机油、电池和发电系统等 。这些警告灯的闪烁是为提醒您关注车辆可能存在的影响行车安全或造成损害的问题，因此 ，必须尽快处理
。在遇到此类情况时
，保持冷静至关重要。通过观察仪表盘，您可以获取更多线索 。

5 、【太平洋汽车网】哈弗H6电子手刹系统故障的解决方法是：可以尝试重新启动汽车 ，查看故障是否还存在
，如果故障不存在了并且车辆一切正常，则很可能是偶发性故障；如果重新启动车辆后故障依然存在 ，则说明电子手刹出现问题
，需要到专业维修店进行维修。一般是因为线路出现问题或者行车电脑出现问题
。

6
、燃油供给系统故障 油泵故障：可能导致燃油无法正常供应。油管堵塞：同样会影响燃油的供给 。 发动机燃烧状态不佳 混合气比例失调：会影响发动机的正常燃烧
。火花塞点火不良：也会导致燃烧不充分。 气缸内部问题 积碳：会影响气缸的正常工作 。

1、汽车辅助系统故障的修复难易程度取决于具体的故障类型和损坏程度，但一般来说 ，只要准确诊断并采取正确的维修措施，大多数故障是可以修复的
。前部辅助系统故障 前部辅助系统传感器损坏或传感器信号线路出现问题时
，会导致前车辅助系统不可用。

2 、侧向辅助系统故障，一般很有可能是雷达模块坏了 ，需要去4s店检查才能确定以及维修
，个人是无法操作的 。侧向辅助系统在恶劣的天气时能给你提供生命保障，侧向辅助系统在车辆的两侧装有雷达探头 ，可以监测车辆两侧的情况
，同时在两侧后视镜上有两个信号灯可以为驾驶员提供安全信息
。

3、检查电子控制单元：它是系统的核心部件，若出现故障 ，会影响整个紧急制动辅助系统的运行。可能需要专业维修人员使用专业设备对其进行检测和诊断
，必要时进行维修或更换 。 软件问题：系统软件故障也可能导致故障提示
。可尝试对车辆的电子系统进行软件升级，看是否能解决问题。

4
、刹车系统问题可能故障：刹车油不足：液位过低导致液压压力不足；刹车片磨损：制动效能下降 ，坡道辅助无法维持制动力；刹车油管泄漏：液压压力泄漏
，系统失效 。处理：检查刹车油液位，补充或更换（DOT4标准）；检查刹车片厚度（小于3mm需更换）；检查油管、分泵是否漏油。

5 、首先可以先关闭坡道辅助 ，关闭几分钟再重启一下，如果还是有故障显示
，建议去4S店进行维修检测，这个情况一般不会出现
。坡道辅助故障可能是传感器出现故障导致的。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统（ESP）上 ，如车上的ESP保持开启状态
，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态 。

6
、当汽车显示“前部辅助系统不可用”时，表明车辆的预碰撞安全系统因故障暂停工作 ，需立即排查原因并处理
。 该系统通过雷达或摄像头监测前方路况
，提供碰撞预警、自动制动等功能，失效期间需主动保持车距 ，避免依赖系统辅助。

汽车系统电压故障的解决方法主要包括以下几点： 检查并处理电瓶问题：使用万用表检测电瓶电压
，若电压低则进行充电恢复；若电瓶失效，则进行更换处理；检查电瓶接线柱是否松动或氧化 ，如有则进行清洁和紧固 。 检查并更换发电机皮带或张紧轮：若发电机皮带或张紧轮过松
，导致供电系统不工作，应更换皮带或调整张紧轮
。

建议更换主继电器。另外曲轴位置传感器故障 ，导致主继电器故障，信号瞬间中断 。如果曲轴位置传感器损坏
，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电
。

故障P0562（汽车系统电压低）的解决方法如下： 检查电池状态熄火状态下用万用表测量电池电压 ，若电压低于12V
，或电极表面出现硫酸盐结晶（白色粉末），需用热水混合小苏打清洗电极 ，并涂抹导电脂以改善接触。若电池出现鼓包 、漏液或外壳变形
，表明电池已严重老化，需立即更换 。