纯电动奥迪A6（奥迪A6 e-tron量产车）基于PPE平台打造 ，将于2023年正式投产
，其概念车已展现运动化设计及高性能动力特征。具体信息如下：投产信息奥迪发言人透露，奥迪A6 e-tron量产车将于2023年正式投产 ，预计明年可能见到其谍照 。

奥迪A6 e-tron旅行车基于PPE平台打造
，纯电也有情怀 奥迪A6 e-tron旅行车是一款备受期待的新车型，它基于奥迪A6 e-tron概念车设计 ，并进一步延续了奥迪在旅行车领域的传统情怀
。

PPE纯电平台优势：高度扩展性：相比MEB平台
，PPE平台支持不同细分市场，具备长轴距、短悬挂的特点 ，首批车型以C级车为主，后续将拓展至B级与D级车。量产规划：首批基于PPE平台的奥迪量产车将于2023年亮相
，A6 Avant e-tron概念车作为其中一员，将展现更纯粹的电动车属性与可拓展性 。

奥迪推出的自信之作——e-tron S 和 e-tron Sportback S ，作为品牌最强电动SUV
，凭借运动化设计 、强劲动力及升级续航能力引发关注
。以下为详细解析：核心性能：三马达配置与超增压模式动力系统：采用前1后2的三马达布局，日常驾驶为后轮驱动 ，综合最大动力429匹
、808N·m。前轴马达仅在需要额外动力或后轮打滑时介入 。

018年9月
，奥迪正式发布了旗下首款纯电动量产车型e-tron，与去年正式引进国内销售
。后来奥迪又在去年推出了e-tron的跨界轿跑版e-tron Sportback。既然是电动车 ，奥迪自然要压榨出更多性能
，于是e-tron S与e-tron S Sportback系列随之而来，更凶狠的外观和更强的性能让它的吸引力不要与奥迪RS系列 。

奥迪Q2L e-tron作为奥迪首款国产纯电SUV及市场首款高档A级纯电动SUV ，在设计、装备 、品质及服务等方面展现出独特优势
，具体特点如下：外观设计 整体造型：基本沿用燃油版车型设计，长4237毫米
、宽1785毫米、高1458毫米 ，轴距2628毫米，车身比例紧凑且协调。

奥迪e-tron是一款中型豪华纯电SUV
，充一次电可行驶320公里，专为日常使用设计 ，具备丰富的豪华配置 、高效充电能力及强大性能
。具体介绍如下：空间与尺寸配备两排座及全景天窗
，可容纳5名成人，后备箱容量约1600升 ，后排座椅可折叠
，额外前行李箱内装标配2级充电系统。

以预售价格下探至30万元区间，直接冲击中高端新能源市场 ，吸引注重品牌与性能的消费者 。总结：奥迪Q4 e-tron凭借MEB平台的技术背书
、605公里长续航、四驱性能及丰富的用户权益
，成为豪华品牌电动化转型的标杆之作
。其预售策略通过限时福利与分层权益设计，有效激发消费者购买意愿 ，为后续市场表现奠定基础。

1 、奥迪在2023年上海国际车展首次携全电动车型阵容亮相
，展示了其重塑在华高端电动出行未来的决心，并推出中国市场专属的生态系统与客户体验 。全电动车型阵容亮相 现有电动车型：奥迪在此次车展上展示了已上市的奥迪Q4 e-tron、中国市场专属的奥迪“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron ，以及高性能纯电轿跑奥迪RS e-tron GT
。

2
、023上海国际车展上，奥迪首次携全电动车型阵容亮相
，并展示了F1项目进展、充电网络布局及在华生产基地规划，全面推进电动化转型与本土化战略。奥迪F1项目进展F1展车登陆中国：奥迪首次携带有四环品牌涂装的F1展车亮相上海车展 ，并在新闻发布会上展示了F1项目的最新进展 。

3 、一汽奥迪以“电赋想象 感触未来 ”为主题
，携全新能源车型阵容亮相第二十届上海国际车展，展现其向高端电动出行提供者转型的决心
。具体阵容及亮点如下：拥有四环品牌涂装的F1展车这款车是奥迪2026年回归世界一级方程式锦标赛（F1）的实力之作 ，在华首次亮相。