1 、英菲尼迪QX60在国内市场面临较大挑战，虽有产品力亮点 ，但整体希望不大 ，以下从产品力 、品牌与渠道、历史问题遗留等方面进行分析：产品力有一定亮点外观设计：全新一代英菲尼迪QX60采用全新家族式外观设计，大尺寸进气格栅搭配黑亮中网 ，给人耳目一新且霸气的感觉 。
1 、英菲尼迪QX60降价13万后“真香”的原因主要体现在动力性能 、安全配置、空间舒适性、外观设计 、价格优惠等方面 ，具体如下：动力性能强劲 0T可变压缩比发动机可在8：1到14：1的压缩比之间自由切换，兼顾省油与强劲动力，最大功率可达252马力 ，动力表现优于奥迪Q5L 45TFSI 。
2 、国产英菲尼迪QX60在入门价低于40万且比进口版低8万的情况下 ，若符合个人需求和预算，是值得考虑的购买选择。
3、第三排空间局促 。英菲尼迪QX60：长宽高为5127×2005×1767mm ，轴距2900mm ，整体尺寸更大，提供6座和7座可选 ，第三排可容纳7米成年人 。差异分析：QX60轴距虽短95mm ，但前驱平台优化了车内空间，实用性更强 ，尤其适合多人口家庭。
4 、新一代东风英菲尼迪QX60国产后虽具备一定竞争力 ，但想要在销量和口碑上打场翻身仗难度较大，需通过大幅降价错位竞争凸显性价比。 具体分析如下：产品力层面外观国产QX60个头和气势提升 ，整车三围尺寸增大 ，设计风格变化明显 。
英菲尼迪性价比最高的车型需根据需求选择，推荐QX60（多孩家庭/长途） 、QX50（预算有限/通勤）、QX55（年轻用户/个性需求）三款车型 。 英菲尼迪QX60：7座中大型SUV，空间与安全兼顾QX60定位为7座中大型SUV ，车身长度超1米 ，轴距2925mm，第三排空间在同级车型中表现突出 ，适合多孩家庭或长途出行需求。
英菲尼迪库存3年最值得入手的车型为Q50L ，其性价比 、动力配置及市场反馈综合表现突出，具体分析如下：Q50L的核心优势价格优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“十大几万 ” ，落地价20万元出头 。三年车龄的库存车价格进一步下探 ，结合其豪华品牌定位，性价比极高 。
对于追求个性化和差异化消费的车主来说 ，英菲尼迪Q50L是一个不错的选择。较高的性价比：相比同级别的豪华车型 ，英菲尼迪Q50L在价格上具有一定的优势 。同时，其丰富的配置和出色的性能也使得性价比更加突出 。这使得一些预算有限但又追求豪华感和驾驶乐趣的车主选择了Q50L。
英菲尼迪QX80售价：厂商指导价118万 ，优惠后约一百万左右 。优势：性价比高 ，霸气潮流外形，豪华舒适体验 。动力：6L大排量自然吸气V8发动机。不足：国四标准，油耗较高 ，但对于目标客户群体而言油耗并非主要考量因素 。雷克萨斯LX570售价：厂商指导价121 - 149万 。
在优惠7万 、终端售价26万出头的情况下 ，英菲尼迪QX50对于不忌讳日系品牌身份、对驾驶要求不高的消费者而言值得考虑，但存在品牌力弱 、动力总成有短板 、取消免费保养等问题 ，需综合权衡。
明年国产的全新英菲尼迪QX60值得期待 ，9AT变速箱的搭载有望提升其市场竞争力。 以下从几个方面进行分析：动力系统升级：海外版全新一代QX60搭载VQ系列5升缸内直喷V6自然吸气发动机，最大功率299马力 ，匹配ZF 9AT自动变速箱 ，并配备四驱系统，提供标准、ECO 、雪地 、运动、自定义五种驾驶模式 。
全新一代英菲尼迪QX60换装采埃孚9AT变速箱 ，其市场表现存在不确定性 ，目前难以判断是否会因该变速箱再次出现问题，但结合过往案例 ，风险不容忽视 。
全新QX60换装采埃孚9AT变速箱仍存隐患变速箱定位低端且问题频发：全新英菲尼迪QX60换装的采埃孚9AT定位低端 ，国内多款车型都有搭载。这款变速箱在海内外市场劣迹斑斑，2015年路虎揽胜极光就因搭载采埃孚9AT变速箱登上央视315晚会，出现加速拖挡、意外降挡 、低挡位时前轴抖动甚至变速箱失灵等问题 。
传动系统匹配采埃孚9速手自一体变速箱 ，有前置前驱 、前置四驱可选 ，采埃孚9AT的加入对日后可靠性有较大提升 。市场竞争层面与一线豪华品牌对比国产全新一代英菲尼迪QX60产品力有一定优势，如霸气外观、豪华内饰 、不俗机械性能和丰富配置 ，但结合398 - 698万元的指导价 ，很难成为消费者首选。
动力系统：针对国内市场情况，采用0T可变压缩比发动机 ，并匹配采埃孚9AT变速箱 ，舍弃了CVT变速箱，在动力匹配上做出改变以讨好国内消费者 。
全新英菲尼迪QX60 产品亮点：外观设计：采用全新设计外观 ，宽大中网配合细长灯组 ，摆脱“油腻感 ”，赶上时代潮流 。变速箱改进：为“避嫌” ，变速箱由原有的CVT更换为9AT。市场情况：预计12月16日上市 ，价格是否浮动目前不好判断，国人是否接受需看销量表现 。
1 、长安福特和英菲尼迪就曝光事件道歉后，消费者购车不能仅认准“整车质保 ” ，还需综合考量多方面因素 。具体分析如下：长安福特和英菲尼迪的道歉及问题处理长安福特涉事车型为翼搏和福克斯 ，因集雨板设计缺陷导致变速箱进水生锈。
