1、加速性能差：由于气缸数少 、进气量小
，三缸发动机的起步及加速提速性能较差，特别是在低速行驶中油门反应慢 ，高速行驶时动力不足的问题更加明显。与5T差距大：与思域5T车型相比
，0T车型在动力水平上存在明显差距，无论是低速行驶还是中后段提速 ，5T都能完胜0T 。

2
、如果追求更强的动力和更高的性价比
，5T思域可能是一个更合适的选择
。综上所述，虽然0T三缸思域在颜值方面表现出色 ，但在操控与动力以及性价比方面
，5T思域可能更具优势。因此，在预算允许的情况下 ，建议优先考虑购买5T思域 。

3、即使是现在
，我还是不建议买思域0t的车型
。当然，我不是思域。不推荐的原因是0t三缸发动机 。虽然随着科技的发展 ，三缸发动机的抖动和噪音都得到了很好的控制，但这只是很好的控制
。由于其工作原理
，不可能彻底根除。不管你承认与否，三缸发动机的抖动和噪音是有的 。当然 ，这是下一个故事
。

4 、总体来说
，如果不是特别追求动力，那么0T的思域各方面表现都不比同级别竞争对手差 ，而且当时在买车的时候
，0t的思域不仅不用加价，而且还有几千块钱的优惠 ，提车周期也相对于5t短上不少
，所以买思域0T的人笑了，这车买值了。

1
、013款本田思域作为一款经典车型 ，虽然整体性能稳定
，但根据车主反馈和技术分析，存在以下常见通病及应对建议： 底盘通过性较差问题表现：底盘高度仅约10厘米 ，城市道路行驶无压力，但遇到坑洼路面、乡间道路或高减速带时容易剐蹭
，甚至造成底盘部件损伤 。案例参考：有车主反馈在路况较差的路段行驶时，底盘曾因磕碰发出异响。

2 、综上所述 ，本田思域2013款在油耗
、加速性能、内饰设计和配置等方面表现出色
，但在车身材质和底盘稳定性方面存在一定不足
。对于注重实用性和性价比的消费者来说，本田思域2013款是一个不错的选择。

3 、我自己的车是思域2013款8自动豪配 ，开了2万多公里 。优点：跟其他十多万的车
，尤其是跟美系
、德系比：省油、起步快 、转向灵活、内饰不错
、顶配的配置很高、方向盘 、油门踏板
、转向灯都轻，女人开很舒服
。

4、动力方面 ，2013款思域依旧搭载了8升自然吸气发动机
，最大功率为143马力，最大扭矩为174牛·米 ，表现稳定可靠。同时
，该车型还配备了CVT无级变速箱，平顺性得到了进一步提升 。

5 、我的车是思域2013款8自动豪华车 ，开了两万多公里
。优点：相比其他十几万的车，尤其是美系和德系的车
，省油，起步快 ，转弯灵活
，内饰好，顶配高 ， 方向盘 
、油门踏板、转向灯轻
，女性驾驶舒适。我自己开车在北京市区，偶尔上高速 。

本田思域是自1972年第一代诞生以来已经历了十代的传承
。每一代车型都有其独特的外观设计 ，因此可以通过外观来区分。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台
，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件 。思域的特点包括外观 、内饰
、空间、操控和动力等方面
。

我想区分思域是第几代 ，从年龄和外观上都可以区分。 思域历史列举如下：初代思域： 1972年~1979年 。 第二代思域： 1980年~1983年。第三代思域： 1984年~1987年
。 第四代思域： 1988年~1992年。第五代思域： 1993年~1994年 。 第六代思域： 1995年~2000年
。第七代思域： 200年~2004年。

可以从外貌和年份来区分 。比如第八代思域是2005年到2011年
，第九代思域是2012年到2015年，第十代思域是2016年到现在
。以下是相关介绍：在售车型：思域在售车型为第十代 ，最新车型为2020年。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准 。

思域车型可根据其外观设计和生产年份进行区分
。第八代思域的生产时间跨度为2005年至2011年
，第九代则为2012年至2015年，而最新的第十代思域自2016年起至今仍在销售。目前 ，2020年款的第十代思域共有16款车型
，符合国五和国六排放标准 。在动力方面，思域提供了两种不同配置的发动机供消费者选择
。

思域作为一款深受消费者喜爱的车型 ，其发展历程跨越了数十年。想要了解某款思域是第几代
，最简单的方法就是根据它的生产年份来进行区分 。第一代思域诞生于1972年，一直延续到1979年。这一时期 ，思域凭借其小巧的车身和实用的性能
，迅速在市场上站稳脚跟
。

思域作为本田汽车的经典车型，其演变历史可以分为九代。

1 、根据官方信息 ，其生产年份覆盖2021年至2025年（当前在售车型）
，与第十代（2016-2021年）形成明确代际划分 。2022年起，广汽本田同步推出姊妹车型Integra型格 ，与思域形成“双车战略
”，差异化定位满足运动与沉稳风格需求
。

2
、本田11代思域是2021年开始生产的车型
，包括多种配置版本。车型概述11代思域在设计上更加运动化且精致 。它基于本田全新的架构打造，在操控性和燃油经济性方面有不错的表现
。外观上 ，前脸采用了更具棱角的设计
，大灯造型犀利，整体线条流畅 ，营造出一种动感的姿态。

3、021年 。十一代思域是一款由本田汽车公司推出的车型
，它是思域系列的第十一代车型，2021年上市 ，十一代思域是一款运动型轿车
，采用了全新的设计理念和先进的技术，包括了本田独有的VTEC发动机 、CVT变速器等
。

4、上市时间与设计风格：8代思域最早于2005年法兰克福车展露面 ，2006年由东风本田国产
，设计风格从圆润线条转变为极富力量感的直线条，车头俯冲 ，大面积大倾角前风挡造型极具冲击力。

区分思域是第一代，可以用年份来区分 。以下是如何区分几代思域：1972-1979年第一代思域；1980-1983年第二代思域；1984-1987年第三代思域；1988-1992年第四代思域；1993-1994年第五代思域；1995-2000年第六代思域；2001-2004年第七代思域；2005-2011年第八代思域；2012-2015款第九代思域；2016年至今第十代思域
。

区分思域是第几代主要通过生产年份来判断：第一代思域：生产年份为1972年至1979年。这是思域系列的开端
，开启了它的传奇历程 。第二代思域：生产年份为1980年至1983年。这一代思域在技术和设计上都有所进步和创新
。第三代至第八代思域：生产年份跨越1984年至2011年。

第一代至第十代：本田思域自1972年第一代车型诞生以来，已经发展至第十代 。通过了解每代车型的大致生产年份 ，可以初步判断一辆思域属于哪一代
。查阅年份表：网上有详细的本田思域年份表
，可以对照车辆的出厂年份来确定其代数。

我想区分思域是第几代，从年龄和外观上都可以区分 。 思域历史列举如下：初代思域： 1972年~1979年
。 第二代思域： 1980年~1983年。第三代思域： 1984年~1987年 。 第四代思域： 1988年~1992年
。第五代思域： 1993年~1994年。 第六代思域： 1995年~2000年 。第七代思域： 200年~2004年
。

区分思域是第几代 ，主要可以依据其生产年份来判断：第一代思域：生产年份为1972年至1979年。第二代思域：生产年份为1980年至1983年 。第三代思域：生产年份为1984年至1987年。第四代思域：生产年份为1988年至1992年
。第五代思域：生产年份为1993年至1994年。第六代思域：生产年份为1995年至2000年 。

东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）和第九代本田思域的区别为：外形尺寸不同
、发动机不同、最大扭矩不同 、油耗不同 外形尺寸不同 东风本田的十周年纪念版思域（2012款思域）：长×宽×高（mm）4658×1800×1416
。第九代本田思域：长×宽×高（mm）4535×1755×1450。

思域 2016年4月12日
，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型 ，采用了更加年轻运动化的设计
，动力上将搭载5T和0T发动机，前期先推5T车型 ，搭载6速手动或者CVT变速箱 。共推出四款车型
，售价区间为199-199万元
。

外观设计方面，2017款本田思域和2016款外观造型基本没变化 ，前脸中网格栅跟前大灯连成一体式设计，进气格栅采用银色镀铬条装饰
，前大灯采用六边形设计，看上去立体感很强。2017款本田思域下进气口采用三段式设计 ，均采用梯形设计
，两侧进气口还集成圆形雾灯 。

本田雅阔CG类用00表示98年，01表示 99年 ，以此类推
。本田思域中的EK类用00表示96年
，01表示97年，以此类推。思域中的EG类
、EH类 ，采用美国的17位编码用第十位表示年份 。 奔驰汽车公司 德国奔驰汽车公司的车型采用两套17位编码
。一套表示欧洲款的汽车
，一套表示美国款的汽车。