雷克萨斯ES200的换代周期通常遵循雷克萨斯品牌对ES系列的整体更新节奏。根据历史记录，ES系列大约每6至7年进行一次全面换代（如上一代ES于2018年发布 ，下一代预计在2024至2025年推出） 。具体到ES200车型（中国市场特供的0L自然吸气版本）
，其换代时间会与全球ES系列同步
。

雷克萨斯ES200的换代时间为2025年。雷克萨斯ES系列作为雷克萨斯品牌下的中大型豪华轿车，一直以来都以其优雅的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的广泛好评 。而ES200作为ES系列中的一款重要车型 ，更是以其出色的燃油经济性和稳定的品质表现，成为了众多消费者的首选。

历史换代周期：雷克萨斯ES200车型通常遵循一定的换代周期
，这个周期大致在4至7年之间
。然而，这只是一个大致的参考范围 ，并不能作为确定停产与否的直接依据。市场需求与技术革新：车辆的停产决策往往受到市场需求和技术革新的影响 。

ES200卓越版：该车型已于2023年7月正式停产
，替代车型为新增座椅通风等功能的ES200臻享版，配置升级后价格保持稳定
。存在停产传闻的车型ES200纯油版：2024款ES200将于2024年7月底下线 ，目前市场上均为清库存的现款车。行业内存在该车型可能在2025年11月停产的传闻
，但雷克萨斯官方尚未对此进行确认 。

例如2024款ES200臻享版官方指导价299万，在做5年分期2年提前还款的情况下 ，裸车成交价能低至22万左右
，落地25万左右；而新款雷克萨斯ES200指导价整体上涨了3000元，优惠幅度减少 ，最低配落地大约需要27万上下
。

1 、雷克萨斯ES系列通常每6-7年进行一次全面换代（如上一代ES于2012年推出
，2018年换代）。按此推算，第七代ES的换代时间可能在2024-2025年 ，届时ES300h可能同步更新 。混合动力版本（300h）一般与燃油版同步更新，但具体技术升级（如电池效率
、电机性能）可能有所侧重
。

2、据悉
，2023款ES车型将于今年第三季度正式上市！--，作为中期改款车型 ，其带来的变化值得期待。雷克萨斯的换代传统上每4-5年进行一次
，ES300h的换代周期也不例外，这预示着将有新技术和设计的革新 ，以提升其市场竞争力 。

3 、026款雷克萨斯ES 300h预计于2026年下半年在美国市场上市
。新车有诸多亮点。它将与纯电版本ES 350e、ES 500e共同组成新一代ES车系 。这意味着消费者在选择新一代ES车系时
，不仅有传统的混合动力车型ES 300h，还有纯电版本可供选择 ，能满足不同消费者对于动力类型的需求。

根据历史记录
，ES系列大约每6至7年进行一次全面换代（如上一代ES于2018年发布，下一代预计在2024至2025年推出）
。具体到ES200车型（中国市场特供的0L自然吸气版本） ，其换代时间会与全球ES系列同步。

当前车型状态现款ES（第7代
，内部代号XV70）于2018年推出，2022年进行了中期改款（更新了格栅
、灯组和车机系统） 。雷克萨斯通常6-7年进行一次全面换代 ，因此下一代ES的换代时间可能在2025年左右，对应2026年款
。