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、动力方面
，动力方面，全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦） ，峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变）
，传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱 。0T车型最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米 ，与旧款车型保持一致
，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱
。

2、023款君越作为别克品牌焕新之作，在智能科技 、空间舒适性
、灯光配置及动力系统等方面实现全面升级 ，以“稳中求进
”策略满足主流消费需求
，售价区间为199-299万元，其中艾维亚版为顶配车型。

3、结语：综合来看 ，君越选择低配绝对是性价比最高的
，但动力及配置可能会跟不上 。在0T的车型范围内，选择越尊版车型是最值当的
。无论是配置还是动力都可满足消费者需求。顶配车型则是预算充足 ，可以向上冲击 。【本文来自易车号作者DoNews汽车，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者
。

近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车 ，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别
，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越0T车型已经上市 ，这款3T的上市时间估计也不远了 。

别克英朗：入门级自动挡车型
，99万元起，5L四缸发动机匹配6AT变速箱 ，可靠性强；车身小巧（4609×1798×1464mm）
，油耗低至9L/100km，经济实用 ，适合预算有限的女性用户
。

而现在消息称
，新款英朗将推出发动机代号L2B的5L自然吸气发动机版本，最大功率80kW ，百公里综合油耗9L。而0T发动机的最大功率为92KW 。

君越26款前脸设计被认为“丑”的原因主要有以下几点：首先，分体式大灯搭配超大中网的设计打破了传统风格。老款君越一直以沉稳大气的商务风格著称
，这种风格深受消费者喜爱，尤其是商务人士群体
。然而 ，26款君越采用了分体式大灯与超大中网的组合
，这种设计相较于老款有了巨大的转变，抛弃了原有的经典元素 ，使得车辆整体风格变得不伦不类。